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麦高javer: 空间,动力,外观,都比较适合,性价比还可以
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空间,动力,外观,都比较适合,性价比还可以

荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版 购车经销商: 上海强生瑞扬 来自:汽车之家Android版

麦高javer

荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

2023-03-15 首次发表
  • 10433km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 20.93万
    裸车购买价
  • 2022-03
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

空间和乘坐舒适度,家里人都比较满意,有一次去外地开3个小时车上坐满人而且都是成年人,其中两位体重超过200斤,一路到达目的地,还是比较舒服的,没有觉得憋屈。另外孩子之前轿车有时候偶尔会晕车,在这个车里面没有晕过车,尽管有一次开了将近800公里长途到湖北朋友家去玩,路上堵车,一共开了14个多小时也没有一点不适,这点我还是比较满意的,后排座椅可以适当按摩,可以放松一下。朋友坐这个车也是评价还可以,说性价比蛮高的,配置方面算是很充足,油耗的话一般,2T的车子我想很低那是不可能的,综合油耗还行,但是我觉得既然来了就不去计较这个事情。

最不满意

最不满意我想还是车子会有点异响,有时候又没了,有点搞不懂,但是也不起深入研究,另外就是品牌影响力和综合服务品质吧,我觉得还有待加强,我想大多数车友会有这个想法。

空间
4

乘坐体验还是比较舒适的,总体来说在同级别里面还是有点优势

驾驶感受
3

起步比较肉,中后段还是比较轻快的,给油就有,MOV调教问题吧

油耗
3

油耗还行,2T这个排量,油耗不可能很低吧一般综合在9个到10个之间

外观
4

外观比较偏向于家用,没有那么浓厚的商务气息

内饰
4

内饰排列还是有条不絮的,中规中矩,魔巴个人感觉还可以,出去还是比较方便后排的

性价比
4

总体性价比还是可以的,配置比较丰富,车身外观不是那种特别商务的感觉,不显得太庄重,给人比较轻松,当初买车最终还送了500块的油卡,别的什么都没有送,连原厂脚垫都没有,这个有点想不通。

购车优惠

车子现金优惠1.73万,不算置换补贴,因为之前车子给掉了,所以也没有享受到置换补贴,全部带装潢落地23.68

保养项目

一般半年保养一次,或者10000公里,首保是5000多公里保养的,因为我是3月份买的车,那时候正好上海疫情,提了车小区都被封控了,所以都没有什么机会开,偶尔在小区里面热一下车子,直到7月份的时候才去上的牌子,非常的曲折,也是很难忘的一次回忆,以至于感觉因为太急提车而顺势了10000元的购置税减免政策,有点遗憾。

故障维修

目前为止还是没有故障,希望后期也省心一点。

售后服务

售后服务态度还行,但是总体还是有待提高,品牌服务意识还是欠缺的,可能因为是体制问题,侧重点不是在这里。

销售态度

销售态度一般,刚去看车的时候展厅基本没有人会主动来介绍,这也是这个品牌卖不过竞争对手的原因之一,我觉得还是有很长的路要走。

品牌评价

品牌评价一般,因为认知度不高,很多人还是接受不了的

iMax8杂谈

家庭使用不用考虑过多

配置
4

配置比较高,语音交付系统还是有提高的空间,包括车机导航提示系统这一块

购车1年2个月后追加口碑 | 2023-05-22
  • 12700km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗

油耗

经过几次保养,现在油耗表现很好,虽然这点排量,我自己倒不怎么觉得,但是对广大车友来讲还是比较在意这一点的,目前为止综合油耗8.9

保养

保养都是4S店做的,用的是嘉实多极护,加了点钱,还是比较合适的,比首保的时候用的机油还是有明显的提升的,所以机油尽量稍微用好一点,现在开起来很顺畅,都说油车的发动机声音很响,但是我觉得静谧性什么的都可以

自驾游

一般出去都开这个车,视线好,空间大,坐姿好,ACC很好用,特别是远路很舒服,比E舒服了,前者我两小时还受得了,时间稍微长一点就要休息,这边不是针对哪个车型,不做评论

安全配置

安全配置就不说了,这车这价格,良心之作,懂得都懂

车机配置

车机用的不多,平时就用导航,听车友说不怎么方便,等新系统更新应该会好点

吐槽

其它都好,稍微一点异响,后排杯架打开会响,但是这也没办法的事情

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