空间,动力,外观,都比较适合,性价比还可以
荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版
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10433km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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20.93万裸车购买价
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2022-03购买时间
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上海购买地点
最满意
空间和乘坐舒适度,家里人都比较满意,有一次去外地开3个小时车上坐满人而且都是成年人,其中两位体重超过200斤,一路到达目的地,还是比较舒服的,没有觉得憋屈。另外孩子之前轿车有时候偶尔会晕车,在这个车里面没有晕过车,尽管有一次开了将近800公里长途到湖北朋友家去玩,路上堵车,一共开了14个多小时也没有一点不适,这点我还是比较满意的,后排座椅可以适当按摩,可以放松一下。朋友坐这个车也是评价还可以,说性价比蛮高的,配置方面算是很充足,油耗的话一般,2T的车子我想很低那是不可能的,综合油耗还行,但是我觉得既然来了就不去计较这个事情。
最不满意
最不满意我想还是车子会有点异响,有时候又没了,有点搞不懂,但是也不起深入研究,另外就是品牌影响力和综合服务品质吧,我觉得还有待加强,我想大多数车友会有这个想法。
空间
4
乘坐体验还是比较舒适的,总体来说在同级别里面还是有点优势
驾驶感受
3
起步比较肉,中后段还是比较轻快的,给油就有,MOV调教问题吧
油耗
3
油耗还行,2T这个排量,油耗不可能很低吧一般综合在9个到10个之间
外观
4
外观比较偏向于家用,没有那么浓厚的商务气息
内饰
4
内饰排列还是有条不絮的,中规中矩,魔巴个人感觉还可以,出去还是比较方便后排的
性价比
4
总体性价比还是可以的,配置比较丰富,车身外观不是那种特别商务的感觉,不显得太庄重,给人比较轻松,当初买车最终还送了500块的油卡,别的什么都没有送,连原厂脚垫都没有,这个有点想不通。
购车优惠
车子现金优惠1.73万,不算置换补贴,因为之前车子给掉了,所以也没有享受到置换补贴,全部带装潢落地23.68
保养项目
一般半年保养一次,或者10000公里,首保是5000多公里保养的,因为我是3月份买的车,那时候正好上海疫情,提了车小区都被封控了,所以都没有什么机会开,偶尔在小区里面热一下车子,直到7月份的时候才去上的牌子,非常的曲折,也是很难忘的一次回忆,以至于感觉因为太急提车而顺势了10000元的购置税减免政策,有点遗憾。
故障维修
目前为止还是没有故障,希望后期也省心一点。
售后服务
售后服务态度还行,但是总体还是有待提高,品牌服务意识还是欠缺的,可能因为是体制问题,侧重点不是在这里。
销售态度
销售态度一般,刚去看车的时候展厅基本没有人会主动来介绍,这也是这个品牌卖不过竞争对手的原因之一,我觉得还是有很长的路要走。
品牌评价
品牌评价一般,因为认知度不高,很多人还是接受不了的
iMax8杂谈
家庭使用不用考虑过多
配置
4
配置比较高,语音交付系统还是有提高的空间,包括车机导航提示系统这一块
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12700km行驶里程
-
8.9L百公里油耗
油耗
经过几次保养,现在油耗表现很好,虽然这点排量,我自己倒不怎么觉得,但是对广大车友来讲还是比较在意这一点的,目前为止综合油耗8.9
保养
保养都是4S店做的,用的是嘉实多极护,加了点钱,还是比较合适的,比首保的时候用的机油还是有明显的提升的,所以机油尽量稍微用好一点,现在开起来很顺畅,都说油车的发动机声音很响,但是我觉得静谧性什么的都可以
自驾游
一般出去都开这个车,视线好,空间大,坐姿好,ACC很好用,特别是远路很舒服,比E舒服了,前者我两小时还受得了,时间稍微长一点就要休息,这边不是针对哪个车型,不做评论
安全配置
安全配置就不说了,这车这价格,良心之作,懂得都懂
车机配置
车机用的不多,平时就用导航,听车友说不怎么方便,等新系统更新应该会好点
吐槽
其它都好,稍微一点异响,后排杯架打开会响,但是这也没办法的事情
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