新车好评

【新车优点】主要是三个方面，一是外观进行了升级，尤其车头部分看上去更加饱满，大灯造型也进行了从新设计。二是采用了宝马最新的ID8操作系统，也是宝马第一款搭载该系统的车型。第三就是价格优惠方面，得益于最近车市整体价格调整，宝马3系的价格也有所回落，拿325Li耀夜来说，相比去年价格就便宜了两万。

新车槽点

【新车槽点】首先，大连屏设计相比5系及X5的连屏设计确实有些山寨，都是自家产品做到设计一样应该不难。其次，老款发动机的烧机油问题及低速拖拽问题在23款没有得到实地解决。最后，相比奔驰来说宝马的捆绑销售（加装饰，脚垫，镀晶，贴膜）及验车上牌服务费让人难以接受。

空间

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【空间】车长增加9mm，但轴距不变空间一样。长轴版轴距2961mm，家用足够，标轴版本比长轴版本短11cm，久坐会不舒服。而且不知道是不是新车原因，总感觉23款座椅完比21款的硬一些。

驾驶感受

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【动力参数】以325为例，新老款采用的都是代号为B48B20C的2.0T涡轮增加发动机搭配8AT采埃孚变速箱，动力参数维持原状。 因为我自己的车辆是330i高功率版本，最大马力258P，所以在试驾325长轴的时候，感觉动力差点意思，基本长轴325的运动模式等于330的舒适模式，大概这样一种感受，另外325因为刹车与330不同，325刹车盘活塞直径40mm，330刹车活塞直径60mm，所以感觉同样速度制动距离325会更长一些。

油耗

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外观

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【外观变化】23款耀夜版本采用了点阵式进气格栅，车头看上去更加饱满，日行灯老款采用的是泪眼一直被用户吐槽太丑，新款升级为倒“L”造型，与大灯搭配更加协调，尾部变化集中在底部防护板在原有基础上向上延伸了一些，看上去更有力量感。

内饰

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【内饰变化】老款的12.3（液晶仪表）+12.3（中控屏）升级为12.3+14.9英寸曲面连屏设计，因为是在室内所以没实际感受到是否有晃眼的问题。空调按键从物理按键移到了大屏内，科技感有所提升但操作不如之前顺手，另外一个大变化集中在换挡逻辑，由鸡腿档把换成了换挡拨片，优势是拿取手机或者饮料更加方便。当然劣势也有，比如你是位女车主刚做完美甲，那就必须注意。

价格政策

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【价格政策】325长轴耀夜+冬季套装，现车落地可以在36万以内（含利息），同比去年便宜2万左右。

配置

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新老款座椅同材质同厚度没变化但舒适性好评。配置变化主要集中在驾驶辅助功能，如循迹到车，系统可通过倒车前的路线记录，自动回到响应的距离。在相对狭小的停车位或者新手而言还是很友好的，车内氛围灯从9色增加到11色，但同奔驰C的128色氛围灯相比逊色很多。另外增配了电尾门，拿取物品更优雅更方便。同时23款可选装L2级别驾驶辅助功能，老款当时因为芯片问题无法选装。