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Li个朗: 我与ARIYA
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我与ARIYA

ARIYA艾睿雅 2022款 两驱长续航顶配版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

Li个朗

ARIYA艾睿雅 2022款 两驱长续航顶配版

2023-04-16 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 600公里
    春秋续航
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 德州
    购买地点

最满意

内饰外观设计简洁大方,起步平稳、行驶顺畅,不会造成眩晕感,静音和减震效果不错。

最不满意

在刹停的时候,车辆会有一点晃动,换档把质感不好。

空间
5

做为一款紧凑型SUV,内部空间的表现还是不错的,后排坐三个人也不是很挤,后备箱的隔板可以上下调整,隔板在上面时可以和放倒的后排座椅基本持平,调到下面可以增加储物空间。

☆ 空间设计亮点

前排人贯穿式设计,电动扶手箱可前后移动,电动隐藏的储物盒。

驾驶感受
5

我觉的最突出的优点是起步平稳、行驶顺畅,不会造成眩晕感,不同模式下的动能回收强度不同,我更偏向使用经济模式。车辆减震效果还是不错的,过一些小的减速带,没有什么颠簸感。

续航
4

我的车官方续航是623公里,提车初始正好是冬天,德州冬天的温度大概在零下几度,这种温度下,在不开启空调及座椅加热的情况下,续航能够达到500公里左右,开启空调或座椅加热的话,续航就是400公里左右了,随着温度的升高,续航也逐步增加,在室外温度20度左右下,续航就能超过600多公里了。以上都是驾驶选择经济模式,在市区行驶的数据,一直没有跑高速,所以高速上的续航表现还不太清楚。

充电时间

我平时都是在家充电,使用的是10A的随车充,不是原厂的家用充电桩,这种充电速度比较慢,每小时充2%,我也在外面用过快充,快充的时间取决于很多因素:充电时的气温、充电桩的功率、充电时剩余的电量等。可能是出于对电池的保护,电量在99%充到100%用时很长,所以外出充电的话,建议无需等到充满,这样会节省时间。

外观
4

造型厚实立体,线条犀利,有些机甲科幻的未来感,色彩方面,个人感觉钨钢灰更能现出这种未来感。

内饰
4

双联屏、触摸式按键等设计体现了一种科技感,真皮座椅也比较舒适,内饰用料算不上高档,中规中矩吧。

性价比
3

性价比算不上高的,初始定价有些高,可能是自己比较中意吧,还是首批就下定了,目前价格优惠让利比之前多,现在购买比之前合适些。

智能化
4

车机系统里的应用是固定的,导航、听音乐、看视频的功能都是满足的,交互语音使用也很方便,虽然没有一些新势力品牌功能丰富,但使用是非常流畅的,对我来说也是够用了。标配的L2+智能驾驶辅助系统,使用起来也是比较方便的,手机App软件也有一些互联功能,如开锁、远程控制空调、了解车辆状态、充电管理等,还是比较实用的。

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