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蓝莓大蟹: 停产前一天下定X1尊享
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停产前一天下定X1尊享

宝马X1 2022款 改款 xDrive25Li 尊享型 购车经销商: 南京万宝行汽车 来自:汽车之家Android版

蓝莓大蟹

宝马X1 2022款 改款 xDrive25Li 尊享型

2023-04-16 首次发表
  • 100km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 22.80万
    裸车购买价
  • 2023-03
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

车子2023年3月27日周一上午厂家宣布停产。 2023年3月26日周日在南京雨花台区万宝行宝马4S店购买了一台X1尊享2022年改款。 1.今年难得车企卷起来,将原本该给的优惠放出来了。 2.改款的尊享取消了抬头显示(HUD),增加了12声源的哈曼卡顿,但想要好的听觉,得去调整高低音。百度上有提示。萝卜青菜各有所爱,我对台显没需求,对音响有需求。所以改款的尊享更复合我。 3.原车自带定速巡航,省了去改装添加的钱,但我需要拨片所以还是换了个m3盘子。 4.没考虑领先,不是四驱,尊享虽然是爱信8AT,没有采埃孚的好,但爱信耐用后期维护成本低。 5.这批是韩泰轮胎,上了高速后胎噪还行,感觉比普利司通好,自己一系三箱是普利司通,那家伙上了100噪音。 6.X1底盘调教还可以,四驱高速过弯比前驱要抓得稳,前驱过弯方向盘很重,侧倾也大,原来一系三箱,底盘调教很运动,和mini一样,有驾驶路感,开的玩可以,不适合长途旅行。 7.家里身高偏低,没有大长腿,后排座椅,没有长腿的镂空,其实淘宝上也有改坐垫的,大长腿可以考虑下,车内空间不错,我173的后面站着弯腰可以换衣服方便。

最不满意

1.隔音差了一点,胎噪有点大(底盘高所以相对比一系三箱好点),高速110以上显现出来。 2.中间旋钮咔嗒咔嗒的声音(没有一系三箱的好,现在塑料感太强),安装有点松,居然比自己原来一系三箱2021款125i塑料感更强。 3.扶手箱那镂空有好处,防水可以,但也有坏处,看起来廉价了。(自己淘宝一个盒子)

空间
5

车子空间不错,但是主副驾位置可以放手机的地方不多。自己买了个盒子方便充电和空间的拓展,x1有两个点烟器,倒是可以多个充电接口。 盒子不贵,非常实用,至于换扶手箱,那就工程浩大了。

驾驶感受
4

尊享由于是四驱,加速比较快。没有前驱的打滑的情况,也没有后驱甩尾的现象,车子稳,路感也不错,就是方向盘有点虚位。

油耗
4

总和油耗百公里9升,会往上跑一点。 高速油耗8 市区油耗9,我开车上班红绿灯多,拥堵一般。要是拥堵的话应该在9.5。 堵车可能会更高。 总体还能接受。

外观
3

车身线条复合大众的审美,至少销量在这,也卖了这么多年,前脸镀铬不咋滴,自己换了熏黑单条,网上有各种,还有双条熏黑,满天星等等,萝卜青菜各有所爱。换个前脸这款400,满天星贵点600,那个好看,不好打理脏。这个横屏竖直,抹布搞搞就行。 自己本人不太喜欢镀铬银色,2023款下放m运动包围了,自己后面去给改个色,喜欢黑色。黑白配最爱。

内饰
3

颜色标准外摆内摩卡,这是经典款,后期也好出售,自己用也耐脏,喜欢喝咖啡的人必备,即使慢车咖啡味也看不来坐垫上有撒。

座椅舒适性

座椅偏硬,包围还行,仿皮的非常闷气,夏天很热,不透气,基本后背屁股湿的。

第二排舒适性

空间大,看图。

☆ 氛围灯效果

颜色6色,后期可以改多色灯,有钞能力就行。 刷的那种不好。

性价比
4

落地26万多,虽然比不上最低价,在南京这还可以了,至少他家收我的1系基本和二手车市场一个价。省去跑来跑去。 另外送5年大小保养,5千置换电子券。 【购买地点】万宝行宝马(雨花区滨江路18号) 【销售代表】凌玉(很好的销售,服务好,人美) 自己买车前跑了南京全城 江北最低,但收车价也低,店铺装修一般,环境一般,走量的店(江核那的)。 江宁的(东麒路)价格偏高。车多。 大明路老店了但是不做评价。 溧水的价格还行,就是贷款利率高了。

配置
4

前后雷达,后倒车影像,没有360。自己加装需要费点银子,没有自动驻车,淘吧上可以花钱加装,看到很多车友加装,等等发钱,后自己也加装一下。目前2023年生产的,好多隐藏刷不起来,最终要的关掉自动启停或者自动启停都不行。 后期可以加装一个自动驻车。那东西很实用,价格也还好,某宝都有。

购车1个月后质量评价 | 2023-04-18
100km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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