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niyun2000: 动力强、空间大的X1
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动力强、空间大的X1

niyun2000

宝马X1 2022款 改款 xDrive25Li 尊享型

2023-05-12 首次发表
  • 12558km
    行驶里程
  • 28.98万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

我最满意的是它的动力系统,2.0T发动机192匹马力,动力非常强劲;8AT变速箱比7挡双离合好的不是一点半点,换挡很平顺,而且可靠性很高;四驱的爬坡、脱困能力也非常强。其次是它的大空间,坐过我车的朋友都称赞很宽敞。

最不满意

最不满意的是发动机噪音很大,只要油门深踩一点,发动机就开始咆哮,整个车都是嗡嗡嗡的。其次是底盘调教很硬,过个烂路或减速带,震动都会随着座椅传递到车内,非常影响乘坐舒适性。网上很多车友都在反应B48发动机在公里数大了之后容易漏油烧机油,搞的我也很担心。

空间
5

虽然是个紧凑级SUV,但2.78米的轴距带来的乘坐空间是非常大的,同级别中绝对的第一梯队,前后排空间和后背箱空间都很宽敞。

后备厢容积

后备箱的深度不是很够,毕竟车长限制,但是500多升的容积也够用了,而且后排还可以放倒,家用所有拉货需求基本都能满足。

驾驶感受
5

宝马即使是SUV驾驶感受都是非常棒的,动力总成是和3系325一模一样的,推背感非常强,官方百公里加速8.1秒,我觉得有可能是反向虚标。底盘调教偏硬,虽然乘坐舒适性有所下降,但过弯的上限确实很高,让X1开起来非常灵活。

四驱

回媳妇老家有一段烂路,之前的轿车每次都是艰难通过。X1开启四驱,非常轻松就通过了,第一次开四驱车,动力感受完全不一样。

油耗
3

个人觉得油耗很一般,是2.0T的正常水平,百公里平均油耗9.0升,对于一辆四驱SUV来说这个油耗我还能接受。

外观
4

外观年轻、时尚,车身比例很好,侧颜很好看,是我喜欢的类型。

车头造型

经典的宝马式前脸,双肾格栅进一步增大,气势是越来越足了。

内饰
4

内饰是属于精致型,木纹饰条非常漂亮,悬浮式的中控屏也很有科技感,“三角裤”方向盘,“鸡腿”档把是标配,能看见的地方都被软材质包裹。

性价比
5

虽然是宝马的入门级SUV,但28.98的价格能买到宝马的黄金动力总成和四驱系统,就这一点我就觉得很值。

配置
4

配置只能说够用,倒车影像和定速续航的实用性很高,支持CarPlay和CarLife,但却没有手机无线充电。标配12个哈曼卡顿音响,音质效果确实很棒。

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