最满意

开车时车内很安静，动力随叫随到，提速不知不觉就上80了，多种驾驶模式满足不同加速需求。配置很高，远程控制车辆空调座椅加热对北方用户很友好。车辆停车守护，360环影透明车底盘功能很实用，蔚来自制电台也很有内容，蔚来app社群活动很多，参加过几次活动也很好。商场衣服品质也很好。服务很到位，无论用车检修等服务都很海底捞，车机很智能像手机，总会OTA升级会增添一些新功能，总体使用很满意，补能6次免费换电，用车成本月月为0，所以电车很香！

最不满意

座椅夹角有点大，有点隔屁股大腿。冬天能耗高一些，沈阳最冷零下-25度，能耗很高过30了，还好100度电池。座椅纳帕真皮，ES7的皮质一般，ET7ET5皮质手感都不错，只有ES7得纳帕皮粗粗拉拉的感觉，不是细腻滑嫩。还有最后一点充电口在车前面，充电车头扎进去，不是很方便。

空间

5

空间足够用，因为主要就我和老婆开，副驾驶开口很大，即便拉上父母车内空间也很满意。

☆ 空间设计亮点

女王座椅所有人的最爱

乘坐空间

很宽敞，无论前排后排空间都非常大。加上选的白内饰有很高的通透感。

后备厢容积

生活里无论去超市疯狂购物，还是过年拉年货。蔚来ES7后备箱都可以满足我的储物需求，去机场的几个大行李箱也好，SUV后备箱都可以胜任接机任务。

车内储物能力

主要用就是前排杯架和主副驾驶的门把手，老婆最爱用中控下面大储物隔放包包，空间真是得心应手。

驾驶感受

5

很好开，动力很足，空气悬挂隔绝大部分颠簸，视野很高很开阔，驾驶感受给满分

刹车灵敏性

刹车很灵敏，不论开多快，都有信心刹住车。

弯路/并线稳定性

OTA1.3.0后，转弯侧倾很小了，高速过弯的信心了。

方向盘轻重

选的最轻，很顺手，好开。

起步/加速动力

运动+3.9秒·红绿灯第一排时开过几次，好似火箭起飞的眩晕感，太快了，开车人因为有心里准备还好，坐车人一般都对ES7记忆深刻。

跑高速

高速车身很稳，空气悬挂会主动降低车身高度配合高速行驶的车辆，有效的降低风阻。方向也会比市内开更沉了一些，总体驾驶感觉很高级。

续航

4

用车城市沈阳，最冷冬天零下-25，续航100度电，五折280-300公里，空调暖风28度，座椅加热都打开，冬天能耗会高一些。

公共充电桩

买车后，为了学会充电，特意去充电几次。扫码后拿充电枪插入车充电口，第一次充电很兴奋，车辆充电灯光缓缓亮起，快充也很快大概1小时左右把电量从30-40，冲到了90%，美中不足的是充电口在车辆前方，有时泊入车位不是太方便。

表显续航准确性

蔚来车仪表盘有实估续航，这个续航里程还是很准确的，可以做为有效参考

换电服务

补能换电也是买蔚来的理由，不用排队去找充电口，5分钟全搞定，安全高效解决补能问题。

外观

5

满分，很爱，圆润饱满+时尚，很好看也很耐看。

车尾造型

尾部造型是我的最爱

车头造型

车头造型典型的新能源车型，也很有未来感，咪咪的小眼睛远处一看就是蔚来的家族语言。

内饰

5

材质高级，纳帕真皮，可再生藤木，翻毛皮等具有设计感同时，又显得简略高级。

☆ 氛围灯效果

氛围灯还是很有感觉的。

座椅加热

座椅加热3档加热很快，一般2档就够用。

空调效果

空调制冷制热都体验过了，加热制冷都很快，风量也很大，共有6档风，我一般只需要2档风量就可以满足日常驾驶需求。

性价比

4

还是针对BBA，保时捷，路虎等高端豪华油车的客户群体，追求高品质，细腻，简约高级，动力足的客户群体。

售后服务

服务很好，有次去检修车，蔚来直接开给了一辆ES8给我们代步用。

购车优惠

因为是2022年国补取消前最后一个月提车的。所以有12600元的国补优惠，还是很香的。

销售态度

FL人很好，无论介绍车到带我们试驾，一路上细心讲解，服务热情亲切，现在和我们也是朋友关系。

故障维修

有几次小检修，比如雨季来临，蔚来会打电话通知检测，过程很快大概1个多小时就检查好了。

智能化

5

高速行驶1361公里都使用了，NOP+蔚来的领航辅助功能，几乎实现全自动驾驶，使开高速事半功倍。

自动泊车智能程度

自动泊车经常用，很实用。无论商场停车场，自己家地库都使用自动泊车功能，车会很安全的为我们泊入车位，这个功能太好用了。

手机无线充电

手机无线充电也经常使用，充电很快，也有风冷保证手机的散热，非常实用的功能。

HUD抬显

对车速的把控，导航地图的查看，还有限速牌的提醒，HUD给车主提供了很直观的帮助。

OTA更新体验

智能车真的太好了，通过不断的OTA升级，一直有新的功能开发出来，这点也是区别于油车最大的不同，更像是手机。