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我是莎莎: 【新车口碑】魏牌老车主感受坦克400Hi4-T
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【新车口碑】魏牌老车主感受坦克400Hi4-T

坦克400新能源 2023款 Hi4-T 超能版 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

我是莎莎

坦克400新能源 2023款 Hi4-T 超能版

2023-04-21 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 31.00万
    参考价格
  • 2023-04
    探店时间
  • 上海
    探店地点

新车好评

我是莎莎,是一名魏牌老车主,从最早的的vv7到到现在的摩卡PHEV,我也一直很喜欢坦克,从坦克300开始,认识了坦克,也是从那时候爱上了坦克,但是我总觉得我出去玩的机会比较少,所以一直喜欢,没有买,一个女孩子,开着这么大的越野车一定很拉风,言归正传,说说坦克400Hi4-T亮相后我的感受吧。最吸引我的是,它可以挑战更多的越野路况, 对于喜欢高强度越野的车友来说,那么选择它,一定是对的,坦克400 Hi4-T可通过三把锁、11种驾驶模式等多项硬核越野配置,使车辆在任何路况下都可轻松应对。 很多人可能不知道什么叫Hi4-T,我来给大家解释一下,Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版,是长城集团面向新能源趋势,基于坦克平台打造的纵置混动架构。

新车槽点

我觉得就是太帅了 ,可能会太拉风,哈哈哈。

空间
5

亲身体验了空间,我的身高169,体重110,乘坐在里面 空间是很大的,但是一般越野的人,也不怎么使用后排空间的,之前我跟坦克团一起自驾游去沙漠玩耍,好多车友都是把后排放倒的,装一些设备,这辆车的空间设计觉得是可以的,我的身高体重,还有那么多的空余,翘起二郎腿是完全没有问题的。

驾驶感受
5

因为首次亮相,我还没有感受到试驾,很多店是还没有试驾车的呢。

续航
4

油耗来说,个人开车习惯、行驶路段、车辆负载、轮胎气压以及天气的不同,油耗也不尽相同。更为科学的油耗计算方法是需要计算平均值,车辆行驶10000公里,计算期间多次加油后的数据,再取最高油耗和最低油耗得平均值,这样得出的数据相对比较科学。

外观
5

坦克400 Hi4-T与采用极其硬派的机甲科技风格,我刚到展台的时候,第一眼就被征服了,好一顿喜欢啊,辨识度很高,并且也非常符合其硬派越野车的身份。 从侧面来看,可以看出坦克400在前后轮拱位置做了非常粗犷的轮眉造型,并且还有外露式的铆钉结构,不仅可以让车辆看起来更加硬派,会不会有很多女生跟我一样,一见钟情被征服。 轮胎部分,也是喜欢越野的人比较关注的,我感受的这辆车,采用265/65 R18规格的百路驰KO2 AT胎,这是一款在越野能力极富盛名的顶级产品,不仅拥有出色的越野能力和坚固耐用的胎壁,在公路行驶时也有不错的NVH表现。

内饰
5

再来说说内饰的部分,坦克400 Hi4-T整体造型比较简约大气,中间是16.2英寸的超宽中控屏,还有现在比较时尚的HUD抬头显示,可以实现三屏联动。在中央扶手区域,无线充电面板我觉得是必备的,现在上车就把手机放在上面充电,是非常方便的,越野控制旋钮是实体按键,也是符合越野的风格的。同时,坦克400的空调控制也全部采用物理按键设计,在越野时更加简单好用。

价格政策
4

这款车是在车展第1次亮相,具体价格还没有出,我也很期待它的价格。 在上海车展亮相的时候,公布了1000名坦克400共创官的招募计划,登录坦克TANK APP,即可抢先锁定坦克专属提车礼包、坦克专属积分礼、专属订车通道、官方活动优先受邀权益、受邀官方社群等尊享权益。

智能化
5

内饰科技十足,12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏,同时配备HUD抬头显示系统,三屏联动显示,让驾驶更轻松愉悦,很少有越野车有这个豪华的配置的,我们越野的路上也能感受内饰的豪华。坦克400 Hi4-T可通过三把锁、11种驾驶模式等多项硬核越野配置,使车辆在任何路况下都可轻松应对(就是我喊刚才说的,可以挑战很多路况了,外面风景那么好,我们要去看看)。

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