阿维塔11提车满月，分享我的用车感受

阿维塔11 2022款长续航双电机奢享版 4座购车经销商：其他经销商

保温杯哨

阿维塔11 2022款长续航双电机奢享版 4座认证

2023-05-03 首次发表

1024km

行驶里程
19.3kWh

春秋电耗
491公里

春秋续航
40.09万

裸车购买价
2023-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

开了一个多月我对塔子总体还是很满意的，要说最满意的地方就是它的高速NCA，这个功能整体稳定性蛮高的，暂时没有出现过自动退出的情况，尤其是上个星期我经过一个隧道特别多的山区高速公路的时候，我还以为塔子NCA会罢工，毕竟忽明忽暗的环境对辅驾不是很友好，结果一路上开下来都很稳定，该做的动作也都做到位了，我还蛮惊喜的。

最不满意

外观设计吧，我觉得塔子要是换个棱角更犀利的造型可能会更好看，现在的整体有点偏圆润了，视觉效果没有那么好。

空间

4

我本人比较胖，再加上180的身高多少有点“大只”了，但我在车上任意一排坐着都感觉蛮宽敞的，而且后排中间没有凸起，这点还蛮加分的。

驾驶感受

5

动力确实很足，起步很轻松，踩电门的时候能感受到提速很快，不会有猛然冲出去的不适感，而是很平稳的带动车子加速跑起来。方向盘的指向性也很好，操作顺手，总的来说，开车的时候还蛮享受的。

续航

5

我平常基本就是通勤用车，偶尔出差跑下高速，这一个多月时间只充了两次电，而且充电也很快，20分钟左右就能充一大半，对于我来说续航是完全够日常使用的。

外观

4

因人而异的东西不过多作评价，反正我觉得可以展示更多的线条感，现在偏圆润，视觉冲击力没那么强。

内饰

5

内饰充满科技感的设计还蛮亮眼的，真皮座椅的质感也让整个空间显得更加高级，座椅又偏运动风，所以整体会给我一种科技运动的感觉，夸夸塔子审美在线。

性价比

5

我能最终买下这车，肯定也是觉得这车值这个价，不管是智驾还是设计，都让我觉得对得起价格。

智能化

5

阿维塔主打的卖点就是智驾，有华为的技术支持确实蛮加分的，所以不管是软件还是硬件上，我觉得塔子是有在认真打造智能化“小塔”的。我之前也开过很多有自动泊车功能的车子，但塔子的智能泊车的体验感让我蛮惊喜的，在3颗激光雷达加几十颗智能传感器的加持下，塔子不用像其他车子一样先扫描一圈周边环境才能判断能不能停车，在它开进停车区域之前就会计算好最佳驶入位置，然后直接快准狠一步到位停好车，超赞！