最满意

颜值，外观来讲，阿特兹的侧面线条简直没有缺陷，优雅至极。内饰座椅用料以及整体的设计，简约实用，拒绝环绕式大平板，马自达很倔，像我一样。

最不满意

提车时就在沟通主驾驶车门的问题，需要刻意用力关一下，随意关有可能关不住。但4s店的维修员没有办法解决。不过也不影响。车机显示屏分辨率感人，360全景影像清晰度更感人，凑合用。）

空间

4

本人身高183，前排调好，后排只能说够用，宽裕谈不上。估计超过180的坐在后面会顶腿。头部空间还可以，座椅舒适性很好。

驾驶感受

5

操控比较满意，我指的是容易上手，指向精准，不会有开船的感觉。低速轻盈灵活，高速紧绷平稳。方向盘的手感也很棒。总之，好开就完事儿了。

油耗

4

刚提车还不清楚油耗。我估计我的开法，打底十个油，新车提回来的路上就已经开始暴力驾驶了，高速深踩油门飙到170。市区也踩了几次地板油触发鸡血开关。油耗因人而异。这机子踩不坏的放心好了。十年前的技术现在已经很牛逼了。变速箱的调教，我估计省油也省不到哪里去。买车就是为了自己开的爽，如果为了省油省钱，我可能会去买新能源的了。油耗无吊所谓。对我来说不超过10个差不多就行了。我毕竟市区3成高速7成。

外观

5

那必须满分，这个是真的好看，设计师把优雅的线条和魂动的姿态完美结合。另外19寸的轮毂，简约明亮。

内饰

5

必须看着简约。不喜欢大平板风格。这也是我选择阿特兹的一大因素。懂得都懂。

性价比

4

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。便宜了两万。好多人抢着买。23年前后去4s店问价，当时落地要19万左右，如今两个月后清库存降到16万多。你说香不香？不过我也没想到会降价，因为喜欢阿特兹，如果说真的没有降价，我依然会买，就算还是19万，该买也得买，你觉得值，他就值，你觉得不值，基本也不会考虑这个车。我之前没有考虑过贷款，只想攒够了直接全款，刚好也降价了，很如意。我很知足！

配置

4

并线辅助

后视镜的左右黄色预警显示还是很灵敏的。对安全确实有很大帮助。当然了，咱也没开过啥特别智能高级的车。

定速巡航

蛮好用的，操作很简单。

手机映射

carplay用起来！