为品质，选择内在更强的卡罗拉锐放

卡罗拉锐放 2022款 2.0L 先锋版购车经销商：呼和浩特金川丰田来自：汽车之家Android版

通辽车友5079363

卡罗拉锐放 2022款 2.0L 先锋版认证

2023-05-17 首次发表

23600km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2022-06

购买时间
呼和浩特

购买地点

最满意

其实这台车子的外在的确是没有什么吸引力，因为在这个价格里能选择看起来比较漂亮，内饰更有档次，同时空间更大的SUV的确是很多的。但我们选择这台车子，更多的就是看中了这更为强大的内在，我相信很多车友也是一样吧，毕竟在这个价位里能给出七个安全气囊的车子真心不多，不管是国产车还是合资车都是这样！同时，这台车子全系标配2.0 L+CVT的动力总成着也是相当厚道的，关键是这套动力总成的稳定性也确实可以，开着十分省心，同时动力表现以及燃油经济性都相当出色，保养维修费用也比较低，自从首保之后我一直都是在朋友的汽修店保养，用的是入门的全程机油，车子的状态也一直都很好，同时车内的空间表现也还不错，谈不上多大，但对于我们家用来讲也没有任何问题。

最不满意

目前我这台车子已经开了2万多公里，还是相当省心的，就是感觉车漆的确是比较薄的，一方面是比较影响档次感，另一方面也会在很大程度上增加平时的保养，维护成本，包括在内饰的设计上也做的比较老气，同时对于我们所入手的这个先锋版车型来讲，整个车子的车内用料也是挺一般的。

空间

5

虽然这台卡罗拉锐放并不是那种很大的车型，但实际坐进车内感觉空间还是很宽敞的，最起码在满座五人时不会觉得局促或压抑，而且比较高的车身让人坐到前排也会有着更加开阔的视野，还有后排车窗的透光面积也比较大，所以每个位置坐上去都是非常自在的，与此同时后备箱的储物空间也挺大的，这台车的空间满足咱们日常家用绰绰有余。

驾驶感受

5

虽说2.0L的发动机不会带来太过澎湃的动力体验，但线性平顺的动力输出带来了非常舒适的油门脚感，再加上它的油门调校也比较灵敏，起步提速都是非常快的，高速超车它也能够从容不迫的应对，另外就是悬架的支撑性也很到位，最起码车子开起来非常稳，过弯车速高一点内心也不会太胆怯。

油耗

5

我们买车到现在跑了两万多公里了，平时基本上都是市区短途代步，主要是上次休年假时跟老婆孩子远途自驾了一次，这台车的燃油经济性一直都是可圈可点的，像我们经常城市行驶的情况下综合油耗基本都在8个以内，如果说经常跑高速或者国道的话那实际的油耗肯定也要更低一些，总之平时跑国道或者高速平均油耗也仅仅就七个左右，而且还是开的比较猛的情况下，如果更温柔一些来开的话，估计油耗在六个多就可以搞定。

外观

4

卡罗拉锐放的外观风格还是很年轻的，虽然没有将运动范营造的那么强烈，但大气稳重的外观风格同样很耐看，只不过就是整台车的钣金工艺不是很好，再加上偏薄一点的车漆也让整台车子挺显单薄的，重点是稍微磕碰一下都很容易露出底漆，不仅影响视觉效果，而且还在一定程度上增加了养车成本。

内饰

4

不得不说车内用料真心不太好，车内随处可见的硬塑料材质和织物座椅不仅没什么质感，而且因此带来的异味影响也挺大的，其次就是这个三幅方向盘的样式，也不是很好看，包括颜色搭配也没有太大的亮点，整个内饰给人的感觉还是稍稍有点老气。

性价比

5

综合用车体验来讲卡罗拉锐放留给我的印象还是很不错的，至少出色的动力体验和燃油经济性没有还是非常符合我的购车预期，而且我对丰田车企的综合实力也是很认可的，用车这么长时间以来确实没有出现过任何问题，所以这辆车还是挺让人省心的，再者就是本身的价格也确实不贵，所以我觉得它的性价比还是挺高的。

配置

5

对于这个价格的一线合资SUV来讲卡罗拉锐放的各项配置还是很丰富的，至少这经常用到的配置在这台车上也都是有所配备的，全车车窗的一键升降等等这些常用功能都是有的，不过我这个车型上没有配备LED大灯挺遗憾的不过照明效果也确实不错。另外就是车内总共配有六个安全气囊，甚至是膝部的气囊都有所配备，这在同价位的车型中还是很少见的，不管是国产还是合资车都是有的，而且全速自适应巡航等等这些辅助性操控配置也是相当好用的。