最满意

首先最满意的一点就是外观，颜色选的碳黑，但实际上在阳光下会略微泛蓝，简直不要太好看。然后是整体车型，溜背造型真的很养眼，车头比较长，车尾略微上翘，谁会拒绝翘臀呢。然后是内饰，我选择的是外黑红内，宝马经典的红色内饰，简直太大气了，光是坐在车里就是一种享受。第四就是动力方面，油门响应及时，红绿灯起步基本第一个，有三个模式可以选择，市区跑跑基本选择标准模式，现在油耗也还算满意，没有网传的那么高。最后就是舒适性方面，座椅很软，标配电动座椅调节。

最不满意

首先最不满意的一点就是中控，中空屏有略微的延迟，不知道是不是大连屏的通病，新三系取消了鸡腿档把，改为了兰花指档把，实在是有点适应不了。第三就是空间方面，因为选择的是标轴，后排空间真的很小，我一米七五的身高，坐在后座，膝盖只剩下一拳半的空间，头也差不多顶到了，后备箱的空间真的小，如果能重来，我会选择长轴。第四就是刹车会有略微点头，副驾坐的话真的有点不舒服。最后是仪表盘的音乐显示，本来选择音乐模式的话，是会显示歌词的，但是这几天突然不显示了，不知道是不是车机系统的问题

空间

4

前排驾驶位和副驾驶空间还挺大，但是后排的话真的就是略显局促，我一七五的身高坐在后排，显得有些略显局促，后排中间的高台高度也是有点高的，坐三个人是勉勉强强

☆ 空间设计亮点

有手机槽位，可以放钥匙和手机，下面是杯架，买了一个烟灰缸，档次瞬间就上来了，操作台表面是碳纤维

后备厢容积

后备箱空间略显不足，不过我平时一个人开开也放不了多少东西，虽然不大，但是也够用

驾驶感受

5

毕竟是宝马，转向一如既往的精准，方向盘真的很轻，打起来能轻松驾驭，动力方面也是随踩随到，宝马的操控真的好评，加速的话实测百公里加速7.2秒，直观感受的话，动力真的不肉，很喜欢深踩油门之后引擎咆哮的声音。刹车的话，会有轻微的点头，坐副驾感受会特别明显。得意于宝马对底盘的调教，市区跑的话舒适性很强，过弯的话也没有倾斜感，这点真的给好评

油耗

4

因为是新车，所以目前表显油耗14个，因为每个人驾驶习惯不同，对于习惯重脚油的我来说，这个油耗在所难免，多跑跑的话，公里数长了之后油耗应该会下来，朋友22款的三系油耗在8个左右

外观

5

当时看到的第一眼，就爱上了他的星空前脸，辨识度真的太高了，车头较长，车尾略微溜背，再加上原厂自带的小尾翼，运动感拉满。轮毂也是炭黑的，搭配碳黑车身，宝马设计师的设计能力还是在线的，路上回头率也挺高

车身做工

四个车门是铝的，对比常规的铁制车门来说，降低了车身重量，但是相对而言，遇到刮蹭的话，维修成本也比较高

车头造型

停在路边的时候远远的拍了一张，颜值在线

内饰

5

内饰比较中规中矩，选的红色内饰，宝马经典内饰，端庄大气。值得一说的是，副驾驶位前面是钢琴面板，瞬间拉高了内饰的档次再搭配大连屏，诚意满满。但是美中不足的是钢琴烤漆面板真的很容易脏，稍微一点灰尘，在阳光就格外明显

性价比

5

购车裸车优惠了两万，赠送了一次保养，要不是着急提车，感觉还能再砍砍。当时还看了奥迪a4l，奔驰c260还有凯迪拉克ct5，最后在这几款车中选择了325i，一方面是被运动外观打动，另一方面就是性价比，同价位选择的话，我还是更倾向于宝马。还有就是那天看车是晚上，销售一直陪我们忙到八点，给销售的服务态度打满分

配置

4

总的对比下来，宝马的车机系统不是很流畅，切换音乐的时候有时候会有延迟。远程控制有专门的app，可以手机控制锁车解锁，还可以查看车辆的状态和行驶数据，比较满意的一点就是325i曜夜版配备了卡片钥匙和手机解锁的功能，对于经常忘带钥匙的我，这个功能真的很友好。曜夜版还配有360，自动泊车和轨迹倒车的功能，对于驾驶新手来说，驾驶感受直接上一层次。方面盘左边可以设置自定义巡航，方便快捷。但是自动泊车也有缺陷，有时候如果旁边没车的话，就会识别不了车位