家里人都很认可这款车

ID.6 CROZZ 2022款长续航PURE+版购车经销商：温州荣雁大众4S店来自：汽车之家iPhone版

小杨

ID.6 CROZZ 2022款长续航PURE+版认证

2023-05-27 首次发表

985km

行驶里程
15.5kWh

春秋电耗
580公里

春秋续航
24.10万

裸车购买价
2023-05

购买时间
温州

购买地点

最满意

ID6的驾驶体验让我非常满意。这款车动力十足，无论是起步还是超车，都是非常的轻松，加速也非常快。车身重2290KG但是没有顿挫感，悬架的硬度适中，不会让车身晃动过大，过弯时，车身很稳定，转向也很精准，让我感觉很有信心。刹车也很有力，不会出现刹车距离过长或者刹车盘抖动的情况。总的来说，这是一款很有驾驶乐趣的车，年轻人一定会喜欢。还有远程启动功能这个不错哦，特别是冬夏天就可以提前开启加热或者空调制冷了。

最不满意

后备箱的开口不算太大，放进去一些大件物品比较费劲。我觉得这点对于一款定位为家用SUV的车型来说，还是有待改进的。其他地方的表现都还不错，至少我没发现有啥不太满意的点了，希望它继续保持，特别是续航方面，后续可以给我带来更多的惊喜吧！

空间

4

除了后备箱空间之外，ID6的其他空间都很不错，前排和后排都有足够的头部和腿部空间，坐起来很舒服。而且ID6采用了平坦的地板设计，没有中央隧道，这样后排中间坐人就会比较舒服点。另外，ID6的储物空间设计总体的还是不错的，分布合理、大小有序，不过有点让人不能理解的是，门把手哪里为什么要做中空的，这个有点不太符合储物习惯，我老婆经常把手机放在那个地方，摔了好几次。

驾驶感受

5

个人感觉ID6的驾驶感受也很不错，它有3种驾驶模式可以选择：运动，经济，舒适。我平时一般用经济模式，这样可以节省电量，也比较平顺和安静。如果想要体验一下动力和操控的话，就可以切换到运动模式，这样可以提高动力输出和转向反应，要感受一下加速最好是一个人的时候，因为电车加速对其他乘客，不是特别友好，很容易晕车。

续航

5

ID6作为一款纯电动车型，当然没有油耗这个问题了。它的电耗根据不同的驾驶模式和路况会有所差别，但是平均我目前使用下来大概在15kWh/100km左右吧，当然这个数据也要看个人的使用情况而定，如果经常开高速或者爱踩油门的话，可能会低一些。我自己用车主要市区比较多，所以一般都是10来天充一次电。充电方面，ID6支持快充和慢充两种方式。自己车位有充电桩，慢充的那种，都是晚上插着充，对电池也好，而且谷电更省费用，厂家给出的是慢充12.5小时完成，我测试过大概要14个小时才能充满，目前续航这块我个人觉得还是挺精准的，不知道耐用性怎么样，希望我买的是对的。

外观

4

ID6的外观设计充满了科技魅力和未来风格，前脸的封闭式进气格栅与矩阵式LED大灯相得益彰，展现了时尚和精致的气质。车身线条优美，侧面的腰线和肌肉感彰显了动感和力量，后尾灯的贯穿式设计提升了整体的视觉效果和识别度，日常开着它出门，我觉得回头率还挺高的。

内饰

5

内饰我也很喜欢，给人一种高级和温馨的感觉。12英寸触控液晶中控大屏，大小适中，功能齐全，但是灵敏度不是特别高。还有很值得一提的地方是，ID6的智能系统非常好用，它可以通过语音、触控来控制车辆的各项功能，非常人性化和便捷。特别是在高速行车，语音功能就取到了很大的驾驶辅助作用，不仅增加了驾驶乐趣而且也提高了行车的安全性。系统还可以根据我的习惯和喜好来自动调节设置，比如我每天早上上班的时候，它就会自动为我规划路线、播放音乐、调节空调等，让我感觉很贴心。

性价比

5

ID6的性价比我觉得还可以，虽然价格比一些同级别的燃油车要贵一些，但是考虑到它是一款纯电动车，并且配置也很高，所以还是值得买的。而且纯电动车在使用过程中可以节省油费和保养费用，我买的时候优惠力度还是比较大的，所以长期来看还是比较划算的。

智能化

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ID6的配置我觉得非常丰富，基本上能想到的功能它都有。像感应后备箱、无钥匙进入/启动系统、远程启动等还配备了L2级别的辅助驾驶。这里顺口提一下无线充电功能，这个真的只有应急的时候用用，充电慢，而且手机容易发烫，功能比较鸡肋，除了这个其他的都还是不错的，几乎涵盖了所有我能想到的配置，实用性是相当不错的~