看插电混动卷王哈弗骁龙MAX是否值得入手
哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱领航版
2023-06-13 首次发表
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暂无行驶里程
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16.38万参考价格
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2023-06探店时间
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成都探店地点
新车好评
骁龙MAX定位中型SUV,全系配置均为4驱,配备有运动、经济、标准、越野、雪地等五种驾驶模式,能够有更强的通过能力,北方冬季易结冰地区会更加安全。车身的尺寸很大,看着很大气,后排座椅放倒后能够形成一个超级大的平整空间。外出自驾游的时候可以直接睡在车里,也会非常舒服。
新车槽点
仅有补胎工具,没有配备备胎,出去玩感觉还是有点不放心,我还是更喜欢备胎给到的安全感。如果爆胎了就只能等待救援,补胎工具起不到作用,日常使用倒是没什么,就怕外出自驾游的时候,没有自救能力等待救援的时间会很长的。
空间
5
(1)乘坐空间:体验者身高170cm,体重79公斤,坐进车内感觉非常宽裕。驾驶座头部还有两拳距离,保持驾驶座不动,来到后排,腿部还有四拳左右的距离,头部还有两拳左右的空间。 (2)后备箱空间:打开尾门就能看到后备箱非常大,后排座椅放倒过后后备箱的容积从551L扩容到1377L,铺上一些床上用品,这就是一间舒适的移动大床房,非常适合露营和自驾游。
驾驶感受
5
(1)作为一台四驱车型,骁龙MAX的系统综合马力279匹,综合扭矩585牛米, 这个动力表现还是非常不错的,厂家公布的0-100km/h的加速时间仅为6.8秒。四驱车型为驾驶带来更多可能,能够胜任更为复杂的道路情况,稍加改装,玩一玩轻度越野也是非常不错的! (2)想象一下开着骁龙MAX去往川西,一路上绝美的风景,四驱车型能够带来更多的可能性,让你的旅途更加美好!加上3.3kw的对外放电功率,路上小憩一下或者在车上睡一晚也是很舒服的。
续航
4
(1)三个配置的车型均配备一块19.27度的三元锂电池,纯电续航105KM,并且在车辆右后侧配备有快充口和慢充口两种充电接口,为车辆补能充电会非常方便,而且快充口的充电功率可以达到33KW。 (2)骁龙MAX的油箱容量为55L,厂家公布的亏电状态油耗5.5L/100km,满油满电状态下的续航1110多公里应该是很简单的。
外观
4
(1)菱形点阵式进气格栅为无边界造型的设计,和前保险杠融为一体,这样的设计感觉非常新颖,和哈弗的传统车型有较为明显的区别。这台黑色的车给我的感觉很大气,车身曲线勾勒出满满的力量感。从引擎盖一直延伸到车尾的腰线设计,带来的运动感特别强。 (2)车尾的尾灯采用细长设计的“Y”型,和车头的大灯属于同一风格,给我的感觉是形成了前后呼应的视觉效果。
内饰
4
(1)骁龙MAX的中控台上有三块液晶屏,比较有意思的是中控屏和副驾屏是连在一起的,形成一个尺寸非常大的双连屏设计,三块屏幕营造的科技感非常强。电子怀挡的设计为前排中央通道留出了更加宽裕的空间,怀挡用习惯了后会发现很好用。 (2)这套黑色内饰我非常喜欢,黑色虽然不会特别惊艳,但是不会有一丝丝的审美疲劳,而且黑色的内饰特别抗旧,即便是多年以后也不会显旧。前排座椅坐上去很舒服,给到的包裹感很棒。
价格政策
4
(1)618限时福利:截至6月30日前,下订开票的,2000元抵8000元; (2)金融政策:12万24期0利息或60期低利息; (3)置换政策:长城本品6000元,其他品牌4000元; (4)非运营首任车主三电系统终身免费保修; (5)赠送充电桩,含30米内线缆; (6)基础服务、智控服务流量终身免费,娱乐流量3年免费(3GB/月); (7)推荐他人购车,购车人获价值500元的积分,推荐人获价值1000元积分。
智能化
5
(1)我个人对驾驶辅助功能比较在意,中高配车型均搭载了咖啡智驾辅助驾驶系统,属于L2级别,在高速公路或者城市快速路上非常好用,能够有效缓解长时间开车带来的疲惫感,也能一定程度提升行车安全。 (2)三块12.3英寸的液晶屏让人一眼就能看出这个车不简单,而且中控屏和副驾驶屏幕都是触控式液晶屏,加上语音控制功能的加入,仪表台上的实体按键非常少,给人的感觉简洁时尚。加上8155顶级车载芯片,赋予了骁龙MAX一个非常强大的大脑,能够有非常棒的信息处理能力和非常灵敏的操控体验。 (3)语音助手可以通过喊出“你好,哈弗”或者点击方向盘左侧的多功能按键进行唤醒,而且还支持免唤醒和连续识别。可以对多媒体、导航、电话、空调、天窗、车窗等功能进行语音控制,大大提升了用车的方便程度。
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