最满意

买这车之前看了比亚迪宋、唐和零跑C11，最后还是被他大空间，可四驱的实用性打动。现在我上下班基本都是用电，在家自己充电，不到1毛1公里，春秋能跑九十多千米，没有虚标。送的7KW充电桩也很好用，40米的线能达到6kw。

最不满意

中配没有上路必备的行车记录仪，刚上市不久我就买了这车，所以当时市场上该车内嵌式的行车记录仪品牌的很少，为了找到合适的纠结可一段时间，现在应该很好选择了。

空间

5

相对于车长，“得房率”很满意，2米8的轴距使后排空间很宽敞，后排座椅放平后就是张大床，夏天中午不想回家，就在车内休息也很惬意。座椅放倒后前面的两个空档还可以放两个塑料储物箱。

驾驶感受

5

方向盘很轻盈，转弯转向指向性很清晰，刹车力度适中，提速很给力，轻踩油门就走，并且噪音也小，红绿灯起步基本都是第一个出去，特别的轻盈，混动高速提速时候推背感还是有的，加速很线性，没有任何的卡顿。并且底盘很稳，一点都不拉垮。特别是去年冬天下雪，开四驱行驶敢加油，动能回收标准，行驶稳定性没得说，真是两驱车没得比的。

续航

5

因为家里有充电桩充电很方便，市区基本都是纯电行驶，因为基本每周末都需要跑趟高速回老家，这时候用的是混动，混动的话基本都是在6个多油耗，对于这个2吨左右的车来说还算可以吧。

充电时间

买车送的家用充电桩30%-90%需要2小时，充电桩设置好时间用谷峰电，真的太爽了。

外观

5

个人感觉外观设计成熟稳重，又不显老气，整车线条很流畅，我选的灰外黑内很耐脏，好打理。

内饰

5

内饰我选的黑色很耐脏，因为要接送两个小孩，所以没敢选白色内饰，老婆试车时很满意三块大连屏设计，副驾驶屏幕可以单独控制，长途就自己看电视剧了。空调制热、制冷较快，也能远程控制，冬天远程设置好真的很方便。

性价比

5

十几万就得四驱插电混动，我是感觉性价比不错的，所以上市没多久就入手了。

智能化

4

车机运行很流畅，智能驾驶也发挥的很稳定，语音指令识别也比较满意，目前为止OTA更新了一次，唯一不足的就是不能下载软件，可玩性相比某迪略逊，期待官方2季度的OTA更新，相信到时候可玩性就会有质的改变。