最满意

我是4月份提车的，用车2个多月，总体使用感受就是省心、省力、省钱。有几点直击我痛点的优势，让我感受挺深刻的：第一就是他的智驾功能。以前我是个以上高速就紧张的人，自从有了小塔，心不慌了，手不抖了，从容又自在。还有泊车，谁能懂侧方位停车要么卡在半截，要么离道边贼远的感受，小塔化解了我的尴尬，不用在众目睽睽下反复摩擦了。第二就是他的美貌。侧面和尾部是不接收反驳的完美。脸呢，见仁见智，见仁见智了，初次见面的时候我也有点觉得眯眯眼凸显了脸大，现在再看，就觉得圆润饱满，这就是妥妥的国泰民安的相啊。第三就是他不断学习精进的积极性。所有新品牌一定会有问题，他也一样，但是对于塔友们提出的问题，他都认真倾听，及时改进，这两个月，他已经升级了好几个版本了。在这个躁动的时代，意见能被听到，感觉真好，哈哈哈。第四是他的hallo屏。买车的时候一直犹豫，要不要选配这个屏幕，觉得没多大用。选了之后发现，真香。最开始只有开车锁车时候的动画，升级之后，增加了很多新的功能，比如停车，充电，宠物提示，行人先行等等。最牛的还有能够跟着音乐起舞。在停车场上，这些没用的功能，总让我优越感十足，这科技感是配得上我们中关村打工仔的。第五是他的内饰。我选的是勃艮第红。如果不是选车，我永远不知道还有一种红叫勃艮第红，哈哈。奢华且耐脏，上得厅堂下得厨房的存在。内饰的处理比较精细，打破了我对新能源车固有的朴素音响，是配得上这个车的段位的。

最不满意

如果非要说不满意的地方一定有，其中我认为使用上有点影响的：第一就是语音系统。怎么说呢，不能说小塔不聪明，可能就是有点耳背。有时候语音识别稍显弱。但是这几次升级之后，能看到他的进步。第二就是导航。数据似乎是有一些些延时，个别情况下，差十几二十米的样子。最近又要有一次升级，据说会改善信号，估计这个问题应该就能解决了。第三还是导航。高德导航的语音太难听了。把手机端的数据包放到车里没那么难吧。估计是怕疲劳驾驶，用这个难听的声音来提神。第四是坐位。这点是我替家属反馈的，座椅略短一些，有那么一丢丢不舒服。对于不是十分高大威猛的我来说，刚刚好。

空间

5

小塔的空间比较宽敞，前排后排都足够用。我们经常是一家五口出行，不会觉得挤，比之前的suv要宽敞不少。腿部空间和头部空间都足够。

☆ 空间设计亮点

前备箱很方便，容量也不小。20寸的行李箱应该也可以装下。超市购物，孩子书包之类的，都存放都方便。

乘坐空间

我老公178，不胖。坐在前排，空间充裕，头部空间也足够。腿部空间和左右空间都比较充裕。

后备厢容积

后备箱跟传统suv比肯定是要小一些的。但是我们出去露营的东西都能装下，两个帐篷，气垫，三把椅子，露营车，地垫，天幕，孩子的滑板车，还有平时储物的箱子。开口很大，拿东西也很方便。

车内储物能力

有好几处可以储物的空间。扶手箱很深很大。扶手箱下面还有一个镂空的地方，一般我们都会放纸抽和包包。手套箱也不小，而且是需要进系统才能解锁的，一些贵重的物品可以安心存放。

第二排空间

我们经常是一家五口出行，后排坐三个人，不会觉得挤，比之前的suv要宽敞不少。腿部空间和头部空间都足够。

奢华配置

他有一个奢华的功能，可以加装冰箱。不管是四座还是五座，都能安装，40度的高温下，确实有点吸引人。

驾驶感受

5

底盘质感不错，有韧性，支撑性强，驾驶感非常优秀。百公里3.9的加速,动力充沛，反应很快，配合较轻的方向盘，超车变道非常轻松平顺。

续航

4

90度电池配合240kw快充，市内开并无续航压力，续航达成率高，北京市内普通快充40-50分钟能够完成80%补能。

外观

5

外观应该是我选这个车的第二大因素。侧面和尾部绝美，至于他的大脸蛋，一开始确实有点不适应，但是看得时间长了，就觉得越看越顺眼，科技感十足。

车身做工

整体来说还挺不错的，符合我的预期，也满足我的需要。当然都不能拿着放大镜看。

车头造型

如所示，整体头部线条流畅，最特别的就是大灯了，线性大灯，很特别，点亮方式也有很多种。配合上阿维塔简约的车标，显得还挺高档的。

车尾造型

翘臀之性感是有目共睹的，不懂是不是像什么其他豪车，确实高级感十足

内饰

5

整体做工还是比较扎实的。提车当天仔细检查了一遍，没什么大问题。而且最总要的是，真真的没什么味道。本身车辆也带空气净化和杀毒功能，给人带来的安全感十足

空调效果

制冷还挺快的。尤其是可以提前备车的时候，打开极速降温功能，很快温度能降下来。调节风速和风向的控制，都是通过可视化界面来操作的，非常容易上手。

座椅舒适性

座椅确实有点槽点了，座椅对于175以上的人来说可能有点短，本来来讲是够用的。还有副驾驶不能高低调节，这个也着实不理解，虽然我用不到，但是不能没有啊。座椅的皮质还是不错的，但是坐的时间长了会鼓包。买之前很介意，现在已经忽略了。

座椅加热

座椅加热功能还没测试过，毕竟4月份提车到现在，着实没有什么场景实用。5座的只有前排有加热功能，这个有点小气了。

第二排舒适性

五座的二排舒适度还是不错的，我个人觉得挺满意的，除了座椅偏短之外，其他没什么槽点。

座椅通风座椅加热

俩功能都有，就是用的比较少。按摩功能效果就那么回事吧，毕竟不能跟按摩椅相比，所以只能说是聊胜于无了。

性价比

5

我们买车还是比较谨慎的，横向比较了众多品牌。最终选择了阿维塔，主要看中的就是他的性价比。外观、智能驾驶功能，车辆作用，配置，在同等价位中都是非常突出的。

售后服务

因为是新品牌，北京的售后还需要进一步提升。远程售后服务人员热情度高，但是个别人员专业度还是有一定差距的，能感受到他们真心为客户着急，但解决问题的效率一般

智能化

5

小塔的智能驾驶系统是与华为合作的，起步就在这放着了，相当高，整体的驾驶感受也是非常棒的。北京的大部分道路都是能够使用巡航功能的，非常省力。自动并线的熟练程度比我好的很多。自动泊车也是救我于苦难之中，不管是侧方位停车还是倒车入库，都非常从容，确实省心不少。

OTA更新体验

版本升级超级快，提车2个月，大版本升级了2-3次吧。塔友的呼声，都听见了，好的意见也都采纳了。这不得不给点个赞了。

语音交互

语音交互差点意思，现在已经升级过几次，好了很多，但还是有进步空间的。

自动泊车智能程度

非常熟练，平稳。各种场景都能识别，应对。自从有了小塔，我就没自己停过车了。

面部识别

基本上没什么问题，几乎米有出现识别不出来的情况。

360全景影像

车辆较大，所以全靠360影像了。而且有前轮视角的，过一些窄路时，看着影像就很稳妥了。

手机无线充电

有一个无线快充的位置，苹果和华为都能用，很实用便捷