GT4内饰外观颜值在线，配置性价比还不错

凯迪拉克GT4 2023款 25T 尊贵型购车经销商：南阳新凯迪|纯电锐歌专区来自：汽车之家iPhone版

高鑫

凯迪拉克GT4 2023款 25T 尊贵型认证

2023-07-21 首次发表

673km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
24.67万

裸车购买价
2023-07

购买时间
南阳

购买地点

最满意

最近凯迪拉克新出的车型和内饰的改款，我感觉热度还是很高的，也许是因为要给媳妇儿买车的原因，很是关注车圈，很多平台都是能够看到关于凯迪拉克的内容，在影响下那也就去看看吧。在看之前，我们的用车情况是，家里有一辆车，大多是我在用，现在孩子大了，需要每天上下学接送问题，还有媳妇儿自己的上下班，小电驴吧孩子老源天气不好的时候受罪不方便，就想看给媳妇也配一辆代步车，现在的小迷你电车大街上也是随处可见，但是我觉得安全系数不高，好一点的电车价位也不便宜，还不如油车能在不备之时跑远路，加油方便还不耽误时间。所以敲定下来，那就还是看油车吧。然后就在凯迪拉克热度下也就是闲转一圈，就发现了GT4这款车型，感觉真的是低调奢华有性价比。外观整体线条流畅年轻动感，轿跑型SUV的造型设计也是不多见的。内饰上大连屏的设计功能也很齐全，日常的导航歌曲，还有可以哄娃时播放个动画片小视频，都很实用。1.5T的动力足够日常代步，而且最主要的是加92号油的，让老婆个人用车再合适不过了。总结下来，就是很合适的选择。

最不满意

不太满意的就是新车优惠力度不大，不过价格定位还好，然后加上购车时候的一些置换补贴免息政策什么的，最后价位也还算可以。其他的用车过程中也没听媳妇儿说有什么不足之处。

空间

5

空间上，因为是媳妇儿代步用，所以绝对是够用的。就算是偶尔我们满员乘坐的话，也不会觉得拥挤。我一般乘坐GT4的话，都是前排驾驶位或者副驾，感觉也都很宽松，腿部空间和头部空间都还好，操控车辆时候没有拥挤感。车内和后备箱的收纳能力也是很强，可以容纳女性的很多小物件。

驾驶感受

5

操控性能很出色，方向盘转向精准，油门响应灵敏，变速箱换挡平顺，车身过弯稳定。车内视野也不错，驾驶有信心适合城市驾驶，总体来说很好开。动力上搭载了1.5T涡轮增压发动机，市区上下班足够用。

油耗

5

女司机用车都很温柔的，不会去猛踩油门追求动力上的刺激感，所以新车也在磨合期，因为市区路况情况相比之下就要比高速高，但是也能接受。主要当时看这款车是加92号汽油，挺满意的。

外观

5

新款的GT4外观设计属于轿跑型SUV，在视觉上显得比较高端大气，也是不多见的独特风格设计。车型大小很适合女性朋友用车，整体线条流畅年轻动感。

内饰

5

内饰设计很惊艳，用料也比较高档，做工细致，颜色的拼接搭配等都给人一种高端的感觉。内饰也是大联屏的设计，33英寸全液晶屏幕显示信息丰富界面简单明了，视觉效果很好，整体操作还是比较好上手的，屏幕和系统的流畅度也还不错。中控上换挡杆也改为了怀档设计，很独特。但是开始真的会不习惯，不过好在用车次数多了也就习惯了。其次座椅很舒服，包裹性和支撑性都不错，前排座椅还有加热通风功能。空调效果也很好，配置很丰富，有全景天窗、前排的无钥匙进入、无线充电、都能带来不错的驾乘舒适感。整体的内饰不管是在视觉上还是使用上，都是一个优秀的设计。