红旗hs3，国货之光。

红旗HS3 2023款 2.0T 四驱有为版探店经销商：青岛岳宏泰红旗来自：汽车之家Android版

红旗车友未来车主

红旗HS3 2023款 2.0T 四驱有为版认证

2023-07-23 首次发表

暂无

行驶里程
19.58万

参考价格
2023-07

探店时间
青岛

探店地点

新车好评

在自主车企的持续发力下，国内紧凑型SUV市场月销量排行榜前五的位置已被自主车型占据，曾经那些经典合资车型也逐渐被甩在身后。正如途岳一般，自从2023年伊始，月销量就不断下滑，曾经的它月销量轻松破万，现在只能在七八千台徘徊。除了有已经上市的车型，马上又会迎来多位实力出众的竞争对手。其中就包括红旗HS3的身影，它可是红旗在今年推出的一款重磅车型，希望通过亲民售价以及各方面均衡的产品力走进越来越多家庭用户，一个是自主新秀，另一个是经典合资，到底哪个更值得考虑，最终还是要回归到产品力上。在设计层面没什么好说的，二者均属于沉稳内敛的那一类型，在家族经典设计语言的加持下拥有很高辨识度。即便红旗hs3的设计手法在向时尚年轻化方向靠拢，还是没办法摆脱骨子里的沉稳。所以在外观设计部分不能说谁更胜一筹，只能看消费者喜欢哪种风格罢了。

新车槽点

槽点不多，以前的红旗车，中控系统都有一点点卡顿现象，并且速度快起来之后，胎噪风噪偏大，希望这台车不会出现这种情况。

空间

4

尺寸方面，长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，也是能够满足大家日常生活基本需求，外加这个18英寸的五辐式轮毂和235/60 R18的轮胎，真的是让人看一眼就会爱上它。红旗HS3的前排头部空间993mm、后排头部空间975mm/腿部空间966mm。

驾驶感受

5

目前上市的版本只提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力系统可选，最大输出分别为124kW/258N·m、185kW/380N·m，暂时还没有1.5T油电混动，不过这两套动力已经足够了。我们此次体验的版本则是1.5T车型，从实际的动态驾驶体验来讲，红旗HS3的1.5T除了在起步阶段相应慢半拍，低速行驶时容易有换挡顿挫，其他情况下的整体表现还是很不错的，开起来也算是很舒服。关键红旗HS3的底盘调校不错，在采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂这种常规硬件的情况下，反倒是底盘厚重感很强，且整体感不错，过滤颠簸也足够干脆，用起来确实是舒服。

油耗

5

官方标注油耗为，1.5T车型的WLTC综合油耗为6.8L/100km，2.0T车型的WLTC综合油耗则为7.3L/100km，实际油耗比这个高不了多少，开车温柔的人，油耗肯定低，暴力开车的人，油耗肯定高，所以油耗跟司机的开车习惯有很大的关系。

外观

5

红旗HS3的外观设计并不会太激进，而是偏向于简约大气的风格。它采用了红旗家族式的前脸设计，中网采用了六边形造型，并镶嵌了大尺寸的红旗LOGO。前大灯组采用了全LED光源，并带有日间行车灯和转向灯。下格栅采用了黑色网状造型，并与两侧雾灯区域相连，增加了前脸的横向延展感。侧面来看，红旗HS3的车身线条比较流畅，没有过多的折线和凹凸。车身比例也比较协调，对于一款紧凑型SUV来说已经很不错了。车窗周围采用了镀铬装饰条，并与车顶行李架相呼应。车身下方还有黑色防擦板和银色护板，增加了SUV的越野气息。轮毂方面，红旗HS3提供了17英寸和18英寸两种尺寸可选。后部来看，红旗HS3的尾部设计也比较简洁，尾灯组采用了贯穿式设计，并与后备箱上方的镀铬饰条相连。后保险杠下方还有双边共两出式排气口，看起来比较运动。后备箱空间方面，根据官方数据，红旗HS3的后备箱容积为420L，并且可以通过放倒后排座椅进行扩展。

内饰

5

内饰方面，国产车的设计可以说是一直在线，无论是配置还是用料总要强过合资车很多，采用环抱式座舱，以中控屏幕为中心对称轴，中国传统文化浓郁，两侧延伸直至侧面门板。中控台最具有焦点的设计师，配备12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸中控大屏，中控大屏内置自研的车机芯片，功能上覆盖了地图导航、影音娱乐、远程控制等，还支持OTA升级；另外，语音系统可以对空调、音量、导航、车窗进行控制，其反应速度和识别准度都能和主流看齐。。平底式三辐式多功能方向盘，中控到前排中央扶手整体的轮廓像极了中国传统工艺品“如意”，既富有浓浓的国潮风，又有顺心如意之说。红旗HS3也是继承了红旗新车一贯以来的座椅宽大、厚实，有一定的高级感。