省油省心越开越满意的卡罗拉
卡罗拉 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版
2023-07-31 首次发表
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9000km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2022-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
这个车子最满意的地方就是他的内饰和油耗,说句实话十万出头,这个内饰很不错了,油耗更是让人惊喜,我的老款车子1.6L,油耗都7-8个,这个1.8的才4.2,真的没话说。每次加油的时候,是自己最满足的时候,因为一个月加不了一次油。
最不满意
应该说是近光灯,不够亮,晚上走在没有路灯的位置,或者阴雨天,确实能见度很差,后来没办法我买了LED灯泡替换了,花了两百多,还不错!这个地方厂家真的要改改
空间
4
这个车子空间在同级别来说算是中等,够用,你说哦大吧,也不大,一家五口人足够。但是和国产其他牌子的车比,还是小了点,比较谁会觉得空间大一点不好哪。但是我觉得卡罗拉的空间设计的还是很合理,对我我平时满载几率很少的人来说,绰绰有余。
后排拍到的内部空间
☆ 空间设计亮点
这个车上我数了下,前前后后可以有8个位置可以放杯子,外加中控扶手箱和副驾手套箱,总体感觉空间设计还是很细节认真的。
中控扶手那里设计了两个杯架,左手门那里也有杯架
乘坐空间
驾驶位我一个1.82米的大个头左前前排,座椅调完还是很舒服的,但是如果前后都坐1.8米的大个头有点吃力。后排可能就会略感拥挤。但是大部分人谁家都是这么大块头啊。
中控台照片
车内储物能力
门板储物格、中控储物格、中控扶手箱和副驾手套箱都很丰富充足,手套箱略微小点
后备箱的备胎工具
后备厢容积
这个车子后备箱还是很深的,我平时的26吋行李箱放三个没一点问题,还能塞几个背包,比我想象的空间要大不少
后备箱的大小还不错,挺深的
驾驶感受
5
高速转向省心,自带的车道辅助L2驾驶很不错,能帮你自动纠正车道偏离情况。真是很值啊!
精英版的仪表盘
起步/加速动力
这个车子提速那是嘎嘎的,低速能烧胎,完全没有他们说的什么马路三大妈的情况。
跑高速
跑高速120码再加速也是很轻快,基本上超车轻点油门,没有超不了的。
新车上牌查验时拍的照片
刹车灵敏性
刹车感觉有两段,轻踩应该是能量回收阶段,刹车比较线性,深踩急刹车,车子ABS马上哒哒哒的响应,脚那里弹弹的,感觉很稳。
中控排挡杆部分
油耗
5
油耗表现那绝对完杀其他品牌,同排量的混动更是秒杀,我基本200块钱92的汽油,可以跑600多公里。满油的情况下,我最多跑过1040公里
外观
5
外观没的说,秀气不小气,简约不简单,看上的人就会觉得很好看,属于大众脸中庸的那种
内饰
5
内饰做工还是很精致的,用料就是那种发泡皮子,我的是真皮,新车提车时略微有点味道,用了个把月通风就没有了。
升级玻璃开关
性价比
5
对比过本田的车子、和日产的,最后综合价格和售后保养维修的方便性,最主要是口碑,我还是选择了卡罗拉。购买店送了两次保养,平时一次保养我看了大约需要600左右一次。
配置
5
车机一般吧,但是音质还可以,不是那种很智能的,但是对我这个上班族来说完全够用,老司机不靠智能车机,靠经验。
主动刹车
主动刹车还是很给力的,我有一次开车上高架和朋友聊天,忘记看前面了,车子突然就刹停了,一看差点和前面追尾了,要不是主动刹车,那估计要出一次险了
购车1年8个月后质量评价 | 2024-04-08
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
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