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行驶质感出色，聊聊我的唐DM-i
唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
2023-08-10 首次发表
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5902km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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18.3kWh夏季电耗
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99公里夏季续航
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91公里冬季续航
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20.50万裸车购买价
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2023-01购买时间
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沈阳购买地点
最满意
用下来这段时间，唐的行驶质感让我非常满意，底盘特别柔韧，走一些大的坑洼和颠簸路面都能够有非常厚实的效果，不会有生硬的冲击，感觉很高级。而且它的隔音效果很好，前排用了双层的玻璃，速度起来之后噪音也不会太大。而且车子的底盘对于整个车身的支撑还是很到位的，首先就是在城市里面驾驶的时候，不管是转弯或者是并线，整个车身动作都很灵活敏捷，没有他这个七座SUV该有的笨重感。同时车子在高速行驶的时候重心和稳定，我感觉是因为电池组牢牢的压着底盘，所以遇到一些起伏的路况，车身依然保持一个恒定
最不满意
这套内饰是比亚迪常用的设计风格，看着没有什么新鲜感，我觉得是时候做出一些改变了，要不然让人觉得有些审美疲劳，新车内饰的味道明显是存在的，不过晒了一两个月之后就小了很多，但是整个车身中控台用的都是亮面的设计。我觉得。不太实用，首先就是不耐脏，用个几天就是满满的指纹印和灰尘了，第二个就是放一些钥匙或者是手机这上面。出现细小的划痕，而且这是不可逆的。另外，我这个版本在科技配置上相比高配有所缩水，比如没有并线辅助，自动泊车等等功能。
空间
5
车身尺寸大，内部空间很宽松，我一般用到第三排的情况很少，平时把第三排座椅放倒，第二排座椅挪到最后，既可以有一个宽松的乘坐环境，后备箱又能够放下很多东西。
驾驶感受
5
加速很轻快，一点都不像在开一辆这么大的车，市区频繁变化车速的情况下，操控也是非常的跟手。
续航
5
满电续航在城里面能够跑个100km左右，而且是开了空调的情况。混动模式下油耗在6升上下，也是非常经济。
外观
5
车身尺寸很大，外观给人的第一印象就特别的有气场，而且它的设计是偏运动的风格，前后的保险杠造型、侧面20寸的大轮毂，还有悬浮式的车顶等等，看过去都特别年轻。
内饰
4
用料这一块比亚迪还是挺厚道的，皮革包覆的面积很大，只不过设计有些传统，一些功能布局按部就班，没有太多的新鲜感。
性价比
5
要论性价比的话，在我眼里肯定是我这款低配性价比最高，价格实惠，大部分功能配置都具备了，又有这么一套比亚迪的插电混动系统，使用成本很经济。
智能化
4
车机很好用，各类功能操作都很容易上手，自己还可以上应用商店下载APP，可玩性很强。只不过只能驾驶这一块功能配备还不是很齐全，有所减配。
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