总的来说性价比挺高
威飒 2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
2023-08-15 首次发表
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9120km行驶里程
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5.5L百公里油耗
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23.40万裸车购买价
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2023-05购买时间
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济南购买地点
最满意
市区低速油耗表现。第二排靠背角度可调。相较其他日系品牌配置较为丰富。车衣本身底子比较好,改装比较容易,配套的升级方案也比较成熟,买车至今仅在功能与防护提升上投入已经超过六位数,如果是德系美系车估计想花这么多也很难吧。不过升级后的整体感觉比之前好了很多,升级的钱花的还是比较值的,主要是升级潜力大,换了别的车估计不会留这么大的升级空间吧,总体来说还是挺满意的。
最不满意
空间有点小。前排座椅长度短,腿部无法得到有效衬托。靠背头枕不适合跑长途,太靠前。车机连接不便,经常断线,没有carplay,可用软件基本没有一个日常能用到的。车门和仪表台异响。操控不是太好,变道侧倾比较大。轮胎抓地及静音效果不好。跑高速超过110油耗跟普通燃油车基本没有区别。车道偏离辅助每次启动车辆都要手动关闭,座椅通风区域太小,发动机盖连个液压支撑杆都不给配备。没有玻璃水量显示。液晶仪表不能自由组合,只能在限定范围进行调节。
空间
4
平时代步还可以,不适合长途旅行,特别是满员情况下后排座椅比较硬,横向空间不足
驾驶感受
4
基本毫无动力可言,超车没有足够信心,全靠地板油拉高转速
油耗
5
短途确实无敌,长途来说跟同级别德国小排量发动机来比基本差不多
外观
5
外观设计确实还可以,一开始不适应与车身同色保险杠,看看也就习惯了
内饰
5
内饰用料做工对的起这个价格,就是座椅缝隙较大,局部有异响
性价比
5
基本没有性价比可言,同价位可选择性很多,选择丰田就是为了省心
配置
5
各项常用功能基本都配备了,但是仅仅只是有,车机系统仿佛是十年前的德系车
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