【成都车展新车】同为800V平台，LS6能打的过小鹏G6吗？

智己LS6 2023款 Max 超强性能版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

GKD_高原

智己LS6 2023款 Max 超强性能版认证

2023-08-25 首次发表

暂无

行驶里程
30.00万

参考价格
2023-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

智己汽车在本次成都车展带来其第三款车型：知己LS6，一款定位中型的轿跑SUV。智己LS6的亮相，无疑是对小鹏G6的一次挑战，同样是800V平台，同样以智能化和高性能为主打，智己LS6和小鹏G6到底有哪些异同点呢？该怎么选呢？先说优点 1）虽然实车没有开过，但通过其纸面数据和智己车型以往的表现，LS6的实际性能相当值得期待。 2） LS6的外形更富有艺术感的设计、而且还拥有深度的智能化和丰富实用的配置，也会吸引相当一部分消费者的目光。至少我个人是比较不喜欢G6的车屁股，太丑了。 3）同为800V平台，智己LS6的充电速度比G6更快一些，另外储物空间方面也有下很多心思，给到消费者不小的惊喜。 4）之前消费者对智己LS7上吐槽的地方，在LS6上都看到了改善和优化。

新车槽点

对比小鹏G6，智己LS6的优势并不是那么明显，比如： 1）智能化方面，智己LS6虽然有做努力，但是今天体验时间有限，没有看到明显强于小鹏G6的地方。 2）小鹏的NGP现在真的是炒的蛮火的，预计到2023年年底将会有 50 座城市实现XNGP 落地，此外,XNGP的无图区域能力也正在开发中，而智己LS6新车将搭载智IM AD智能驾驶系统，这方面还有待考验。智己的车销量一直不温不火，消费者对于保有量少的车，还是缺乏信心。

空间

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智己LS6的空间几乎不输于自家的LS7，所以空间方面优势还是很明显的。座椅摸着很软，长期乘坐也不会感觉到累。前后排空间，在同级车型当中都是蛮有优势的，加上该有的电动调节、加热、你能先到的智己LS6都有给到你，乘坐体验方面还是非常不错的。 LS6的乘坐空间不仅安静舒适，也没有忽视实用性和功能性。它的行李厢容积达596升，放倒后排座椅后可扩充至1571升；32升的前备厢可用来存放小件物品；而在行李厢地板下方，还隐藏着一个容积为69升的储物空间。在行李厢内和前排座椅靠背后，智己还别具匠心地安装有“IM MAG魔力磁吸拓展坞”，依靠磁铁固定化妆镜、阅读灯、挂钩、储物盒、多功能支架等物品，也是下足了心思。

驾驶感受

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从动力上看，智己LS6和小鹏G6都基于800V碳化硅平台研发而成，这意味着它们都具备了快速充电、高效率、低损耗等优势。不过，在性能方面，智己LS6似乎更有优势。据官方透露，智己LS6零百加速时间小于3.5秒，极速可达252km/h。而小鹏G6顶配的700四驱性能Max百公里加速时间为3.9秒，最高车速202km/h。等有试驾车之后，我再和大家做一次分享，对比吧。

续航

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油耗：在三电性能方面，LS6则更显实力：智己LS6是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。其最大工作电压 875V，额定电压751V。得益于最大充电倍率3.75c电芯，智己 LS6 峰值充电功率达396kW，充电5分钟补能200公里，充电15分钟补能500公里，LS6全系提供“准900V高性能平台”和“准500V性能平台”两种不同选择，满足用户的多元化需求。

外观

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首先，从外观上看，智己LS6和小鹏G6都采用了流线型的轿跑造型，给人一种动感和时尚的感觉。不过对比智己首款SUV LS7，可以看到LS6在视觉上要明显圆润和收窄了许多，新车不再像LS7那样采用非常多凸显力量感线条的设计，整车线条更多是圆滑和流线化两款车都配备了全LED大灯和尾灯，以及隐藏式的门把手。不过，智己LS6更加注重空气动力学的优化，采用了前后风挡与天幕一体化的设计，并且可选装激光雷达。其次就是它的4.9米轿跑SUV设计。轿跑设计让LS6拥有了流线平滑的车顶曲线，加上这个微微上扬的空气动力学鸭尾，使得风阻进一步降低。4904mm的车身，比起一般SUV来说整体看上去更加修长，同样有利于减小风阻对车辆行驶时的影响。车身上实用了舒展导风侧裙设计等独特的空气动力学设计，以及众多空气动力学套件，可以说为了实现超低风阻，智己LS6做了极大的努力。在这些努力下，LS6的风阻系数仅有0.237，是目前同级别车型中最低的。当然LS6的尾部造型识别度很高，屁股比较宽厚，上面比较窄的造型，让人看得感觉特别的敦实，特别有安全感的原因。

内饰

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再次，从内饰上看，智己LS6和小鹏G6都以科技感为主导风格，大量使用了触控屏和数字仪表盘。两款车都搭载了自主研发的智能系统，支持语音控制、远程控制、OTA升级等功能。不过，在细节上还是有所区别。例如，小鹏G6采用了半幅方向盘和全景天窗，而智己LS6则采用了传统的方向盘和前后风挡一体化的天幕。此外，智己LS6还将首搭升级版的“全程AI舱”，这是一款基于GPT大模型的智能语音助理，可以实现自然对话、多轮交互、情感识别等功能。再分享几个我觉的内饰很不错的地方： 1）车门板上的窗口控制键换成了实体按键，听取用户建议 2） LS7的半幅式方向盘得以保留，很酷 3）后排左右和前方留有磁吸锚点，后备厢也有，便于拓展。（吸附IPAD，小桌板） 4）后视镜可以折叠。

价格政策

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最后，从价格上看，智己LS6和小鹏G6都属于中高端的新能源汽车品牌，定价也相差不大。小鹏G6的售价区间为23.98-34.98万元，而智己LS6的起售价也预计为23-30万元，预计10月左右正式上市。两台车售价相近，不过体验却完全不同，建议大家试驾后选择适合自己的那台，至于价格等到年底，我觉得两台车还会有惊喜的。