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成都车友6927172: 凶猛动力,我的日产天籁
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凶猛动力,我的日产天籁

成都车友6927172

天籁 2022款 2.0T XL 进享版

2023-08-29 首次发表
  • 5835km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 19.80万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 绵阳
    购买地点

最满意

最满意的地方就是它的动力方面了,这台车搭载的是2.0T的发动机,提速真的是一点都不含糊,即使是轻踩油门也会给到不错的动力反馈,它不会出现其他燃油车那种问题,就是提速的时候车身抖动,天籁身上是完全没有的,提速很平顺,而且速度也能跟得上。

最不满意

减震有点生硬了,不知道是不是调校的问题,在市区里面还好,过减速带虽然会有明显的震感,但也能够接受,但是过那种坑坑洼洼的路面就不行了,一开过去抖动感很强烈,会跟着车子一起摇摆。

空间
5

乘坐空间不错的,坐进去没有什么拥挤的感觉,很多细节距离设计的也相对到位,头部预留有两拳左右的空间,整体来说没有压抑感,后备箱深度完美,能放下很多我的行李,扶手箱也能存放我的文件,不错!

驾驶感受
3

驾驶感受来说吧,动力方面是可以的,但车无完车,它的减震调校的不是很理想吧,较为生硬,有时候肯定会带着父母一起回乡下的,驶过那种乡村道路都难受啊,抖来抖去的,不晕车都晕车了。

油耗
5

8.5个油百公里的油耗控制是不错的,这个油耗我很满意,我很早就听说了日产车子的油耗控制很到位的,如今自己拥有了之后,终于体会到网络上所说的了,我的用车环境大多数都是在市区里面比较多的,市区经常会有红绿灯的啥情况,怠速的情况下都能保持这么低,可想而知它在跑高速的时候会更低了,经济出行,节省了不少。

外观
5

它的外观设计耐看的很,前脸辨识度高,整个车身的线条设计立体感十足,轮毂形状耐看,漆面光泽度也高。

内饰
5

它的内饰设计风格比较简约,不过功能是相对齐全的,中控屏幕反应灵敏不会出现卡顿的情看,座椅填充物柔软舒适,坐上去还是比较舒服的,贴合感不错的座椅,能够更好的贴合住我的背部,即使是跑长途的情况下也不会有什么疲惫的感觉。

性价比
5

性价比是不错的,这台车的整体性比较完美,空间和颜值都是在我的审美上,入手也是个不错的选择。

配置
5

我挺喜欢它的远程启动功能的,这个功能对于我这种经常要出差的人来说,确实是一个不错的功能,有时候临时收到通知要出门,这个时候就可以先启动好车子,让它先预热,后面下楼开走就好了,省去了热车的阶段。

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