空间

5

乘坐空间跟后备箱空间都给的很足，把一些不必要的东西省掉了，都拿来造就了空间，第二排跟第一排之间的空间看着没有富裕，坐进去才能感受到，不算大日常乘坐没毛病。后备箱大开大阔，可以携带很多东西，反正不要的东西一股脑的塞在了后备箱就对了，隔壁的邻居都馋哭了。中控台面积很大，适合在网上淘些个性物件摆放，瞎机..即兴发挥就好了。

驾驶感受

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车身稳定性做的好，打急弯跟快速变道，车身有感觉稳住，身体晃动幅度都不大，时间长了开车的安全感慢慢的就形成了。方向盘带点助力，稍微用点劲才能带动，我喜欢这种，太轻的方向盘一般都很虚，打一圈其实才半圈，对应的轴承把轮胎都没拉过来，太重的方向盘扳的又费劲，而卡罗拉介于两者之间，力度刚刚好，而且方向盘凸起的纹路还能有效的防止手心有汗打滑，缺点就是不是那么好看。

起步/加速动力

爬坡的时候动力也很足，轻松就上去了，没有感觉到要给很大油，跟扭矩也有关系。

油耗

5

卡罗拉本身就是节油的代表，加上双擎简直如虎添翼，从买车到现在，从城区磨合跑到拉高速一直都是6.3左右，这点的表现非常满意，小卡宣传的油耗数据现实肯定是达不到的，路况、开车习惯什么都不一样，不过现在这个油耗数据已经让人感到很好了。

外观

5

视觉上车头有点宽，应该是设计的效果吧，前脸的设计跟尾部的造型都有看点，前脸标志性的两个保险杠上的像括号一样的设计尾部也有，像首尾呼应。前脸的线条比较多，而尾部两个尾灯用银色装饰条连成了一条线，纯粹的为了好看，适合做些小改动贴上夜间发光条。车侧跟车尾有混动的英文标，跟燃油版的好区分，LOGO标也是多了一圈蓝色的，英文标我觉得多少带点不理解的高贵~！

内饰

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中控做工跟布局看上去很舒服，没有太突兀的东西，类似一整块。其他的档位杆、车门板、车顶棚、辅助键感觉都是上个时代的产物了，没科技感不说用料不是想象中那种有质感的，见仁见智吧。织布座椅摸上去也没有想象中那种触感，还好座椅透气性好。

座椅舒适性

驾驶位的座椅很合身，左右两侧护腰的，有整个身子融入进去的舒适感。

性价比

5

价格不贵配置高，功能还齐全，外观不落俗套，品牌经历了时间的考验都算信得过，一直也在犹豫买个小车或者SUV，听人介绍来买的卡罗拉，主要也是家里的女性开，小车跟SUV就区别不大了，买之前自己在网上看，实体店试车，拿朋友的车对比，都搞的差不多了，最终确定下来的。而且卡罗拉车实际耐用，这个价位来说对一般家庭来说很合适了，不用贷太多，每月还的也不多，三-五年就差不多了。

配置

5

发动机技术成熟，买的就比较放心，三大件不坏其他的小件坏了走走保险都没什么大问题。车身自带行车功能很多，就要一项项摸清楚，比如自动刹车在什么情况下触发，设计到安全的问题不能马虎。1.8L的排量提速不弱，就是冲的太快车子刹车距离变的有点长，刹车制动还有待加强。

语音交互准确度

语音控制能操作很多东西，打电话开开空调都是经常用的，很方便很安全，而且也解放了双手。

远程

手机可以远程操控车况查询，随时都能知道爱车的信息，一键紧急救援这些都让自身增加了不少安全保障。

倒车影像实用性

倒车影像的颜色偏艳，清晰度有保障，前有自动预警主动刹车，后有倒车影像，360装不装其实都无所谓了。