远程操控车辆更方便主打省油
秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM领先型
2023-09-07 首次发表
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6000km行驶里程
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4.3L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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105公里春秋续航
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12.58万裸车购买价
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2023-04购买时间
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南阳购买地点
最满意
最大的好处就是用车成本低可油可电下来也能省不少钱,充电也是很方便的特别是平常上下班在市区的情况下我就用EV跑,需要充电的话就去小区充电桩或者家用插座也能充。区别就是一个充电快一个充电慢,不过晚上睡之前充满会自动停到早上充满也不影响。油价对于我来说完全不影响,用电跑动力强而且还安静所以我更倾向于这点。外观看着也比较顺眼,前脸的进气格栅还有腰身线条看着没有那么死板跟燃油车相更时尚更胜一筹。小迪也很智能随叫随到特别是在开车的过程中容易分神,喊小迪说自己的需求就可以实现不需要一边开车一边再去做其他事情了,而且现在车辆设置的都特别的智能化屏幕这么大就像个平板一样看电视登微信都不在话下。我个人还是觉得新款车好看内饰还有座椅都有改动,特别是仪表盘大了更有感觉看的更清。
最不满意
底盘稍微过硬特别是过那种颠簸路段最为明显,开车过程中会左右摇晃。还有就是座椅头部有点太平平时开车时间久的话颈椎会不舒服,正在考虑要不要入手一个舒服的颈枕。底盘太低没有保护措施一不小心就会磕到我的车技也一般所以这件事情令我很头疼。
空间
4
平时我自己开的比较多,一般就用来上下班的代步工具。所以对乘坐空间要求不高,但是对后备箱空间还是有一定的要求的。我本人身高185体重65公斤平时开车方向盘调至合适的位置腿部离方向盘还有几厘米的距离,头部离车顶还有两拳的距离。后排空间没问题可以坐标准的3个成年人还有空间。腿部离前排还有一拳的距离中间没有凸出所以刚刚好。后备箱不高但是很深只能说小东西使劲往里边装绝对没问题,平时放一些家用的刚刚好。
驾驶感受
5
这个车有点长但是开起来还是比较顺手的,特别是家人乘坐觉得空间还是挺大的满足一家人外出需求。方向盘比较轻盈容易打,特别是在急转弯的时候基本上毫不费力。想超车的话直接踩油门就可以实现而且刹车性也好比较灵敏,总之我开起来还是挺顺手的。
续航
5
为啥会选择120公里是因为55公里太麻烦了,市区都跑不到就要充电干脆买个长续航的,因为买这款主要就是省油才买的。油我基本上不经常加主要是因为能用电就用电,电费多省啊。快充一个多小时就可以充满而且有时候可以去4S店充所以更方便一些。
外观
5
前脸是我最喜欢的类型,线条流畅性极强而且还比较简单,一个秦字贯穿整个前段。特别是在太阳底下闪闪发光,之前总以为开秦的都是姓秦的后来才知道开秦的都是追求性价比高的。
内饰
5
档把手很前卫只有前进和倒退自动挡就是方便,内饰改观以后更加沉稳豪华,中控屏可以旋转看电视就横屏刷抖音就竖屏。大屏显得科技感满满。
性价比
5
混动车主要看准的就是后期用车成本,买车的时候送了几次保养估计也能用两年了,首保免费可以直接过去,听销售说保养一次两三百左右,这个还能接受充电成本也不高所以更省。
智能化
5
小迪随叫随到平时车上不懂的功能就找它。NFC钥匙更实在一点车门不用带钥匙就带个手机就可以啦。而且手机APP直接刷脸就可以解锁还有锁车,提前打开空调上车的时候也不受罪,有时候喝多找不找车了直接在手机上可以找到车辆位置,但是地下停车场可不好找啊。
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