对比之下，最终选择新捷达VS7了！

捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光荣耀版购车经销商：其他经销商

同煮山川m4

捷达VS7 2023款 280TSI 自动高光荣耀版认证

2023-09-12 首次发表

1350km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
13.79万

裸车购买价
2023-08

购买时间
茂名

购买地点

最满意

选择这款车我觉得是正确的。首先，捷达这个品牌的口碑很不错，车子质量都很过硬，开着也皮实，一开开个十年八年的都不是事情。然后，我觉得捷达VS7这辆车的动力性能很不错，主要是开着很好开，动力很强劲。因为这辆车用的是大众1.4T的发动机，据我前期了解，这种同类型的发动机，甚至在很多大众中高端的车型都在用。最后，我感觉捷达VS7这辆车坐着太舒服了！座椅设计的很不错，符合人体科学坐姿。像坐垫看着就是那么的宽大厚实，坐下去软硬度很合适，不会过硬也不会过软。靠背的角度也不错，对于腰部的支撑力度很到位。作为一个财务人员，我常年需要坐在电脑前敲敲打打统计数字，虽然办公室的电脑椅很不错，但是我更喜欢我这辆捷达VS7上面的座椅。而且主驾驶座位还有通风的功能，今年夏天实在是太热了，但是有个这个功能，再热我也不害怕开车了。现在上下班开着这辆捷达VS7，我感觉很放松，舒适的座椅也能缓解工作一天带来的紧张情绪和疲劳身心。

最不满意

主要有两点：第一点、后排地板不是纯平的，长时间坐在后排中间会稍微有点累人，不过孩子的话就没问题了，看前方的话视野也不错。第二点、这车的动力跑城区绰绰有余，不过跑高速的话，速度超100再提速，中后程加速略显疲态。

空间

4

作为一款中型的SUV，捷达VS7的车内空间甚是宽敞！前排座位那叫一个宽敞，我这个178的人坐在前面，头顶还有一拳的富余空间，腿也能活动自如，能很轻松的踩到油门和制动踏板。后排的座位也比较宽敞，坐满三个人也是戳戳有余，后排还预留了安装宝宝安全座椅的地方，这点做的蛮贴心的。另外车内的储物空间也挺多的，像方向盘左侧，也有放证件的小储物格；另外车门门板上的储物格也挺能装的，开口也比较大，拿取东西都比较的方便。后备箱的空间也很大，我这人周末还喜欢去骑山地车，不放倒后排的情况下，我都能把我的折叠山地车轻松放到后备箱里，但就是后排中间地板不是纯平的。

驾驶感受

4

作为我日常上下班的代步工具，捷达VS7的动力性能还算是不错吧。1.4T的发动机，动力输出还算是充沛，就算是在城区开，也是轻松加愉快的。不过跑高速的时候，中后程发力稍显疲软。不过这辆车的底盘调教的也不错，滤震做的也比较到位。像周末开这辆车去跑盘山路，转弯的时候，车身也能保持不错的稳定性。另外，我和家人也很满意这辆车的静音，反正跑高速的时候，坐在车内听音乐，也不用开最大声。

油耗

5

我很满意捷达VS7的油耗，现在油耗基本保持在7.5升上下，毕竟这车才开了一个多月，这样的表现已经相当不错了。因为只要对比一下别人的SUV，他们的油耗真的都挺高的。

外观

5

这辆车的外观还是很漂亮的，车头一看就是大众脸，造型犀利的LED前大灯，怎么看怎么漂亮。LED前大灯还有自动大灯的功能，这点用着很方便。车尾的造型也比较圆润，看着就挺有安全感的。

内饰

5

内饰方面，我感觉捷达VS7的内饰更注重实用吧。整车的内饰从配色上我就很喜欢，看着很稳重。座椅用的都是优质的材质，所以摸着手感很到位。我还很喜欢捷达VS7的车内氛围灯，五颜六色的，还可以自己调。有时候加班比较晚了，开车也不会觉得沉闷。车载空调动力也不错，吹得风很柔和，但是制冷效果也很到位。像中午开车前，开个两三分钟的冷气，车内立马就凉快了。但这车内饰设计风格上显得比较简约，我觉得要是有更多时尚装饰设计的话，就更好了。就是内饰我觉得时尚的设计少了一些，要是能多一些时尚的装饰设计就更好了。