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doting: 喜提新款神骐T30,纯电开起来真香
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喜提新款神骐T30,纯电开起来真香

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长安神骐T30EV 2023款 厢式运输车 豪华型 钢板厢式

2023-09-25 首次发表
  • 889km
    行驶里程
  • 17.9kWh
    春秋电耗
  • 275公里
    春秋续航
  • 20.28万
    裸车购买价
  • 2023-09
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

我买来就是为了拉货赚钱,用车成本低和实用性强是第一位,神骐T30EV这两方面都符合我的需求。

最不满意

厢货车身太大了,不知道这算不算缺点?刚开始需要时间找找车感,掉头、转弯这些操作都要稍微熟悉下才行,对于老司机来说倒是没什么,我是新手,我技术差。不过好在这台车开起来比较轻便,有倒车影像停车也不用担心撞到后面。

空间
5

车子装货空间特别大,加上车头一共有5.8米长,光是货箱就有3.6米长,宽高都是1.7米,基本上什么货都能拉,而且车尾和右侧都有对开门,上下货特方便,我买回来拉过不少货了,装卸床垫非常方便。乘坐空间还可以,我身高接近1米8,坐主驾很轻松,座椅靠背还可以往后调,座椅的前后距离也可以简单调节。

驾驶感受
5

因为是纯电动车型,开起来跟一般油车完全不一样,主要感受就是俩字:轻快。爬坡有劲,超车也快,不用像手动挡那样踩离合升档降挡,开起来太方便了,档位还专门设计了一个节能档,日常开很方便。

续航
5

电耗怎么说都比油耗便宜吧,毕竟电费始终没有油费贵,比起加油充电可太省钱了,而且这车有快充也有慢充,不管去哪都能找到匹配的充电桩。

外观
5

车头还是那么经典,一看就知道是长安的车。厢货的外观主要就是大,各个角度看过去都很宽大。中网跟燃油版神骐T30不一样,前脸中网有一些蓝色装饰件,我想这就是新能源的象征吧?

内饰
4

内饰和燃油版神骐T30没什么区别,我这台豪华版,配置倒是很齐全。车内储物格比较丰富,很多日常用品都可以找到合适的地方放下。

性价比
5

买下考虑了很久才拿下的这台神骐T30EV,犹豫很久是因为它的价格超出我的预算,最后选择了做两年按揭。车辆配置各方面确实不错,主要是货箱特别大,纯电动后期用车成本也更便宜。目前同类型的厢货用上纯电的很少,这台是目前各方面表现最好的。

智能化
4

配置要看指的哪方面,如果说单指动力配置,那这台车马力足够的,如果说指空间配置,那更没的说,这台车空间表现满分。如果是说车上的配置,我简单清点了下,有胎压报警,有空调,有一块支持基础智能功能的大屏,大屏和仪表的亮度都可以调节,音响还可以自定义调节。对了还有倒车影像,这个功能我认为最实用,因为车大,盲区多,没有倒车影像我一开始根本驾驭不了。

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