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神骐T30纯电版，动力好，又省钱
长安神骐T30EV 2023款 厢式运输车 豪华型 钢板厢式
2023-10-16 首次发表
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600km行驶里程
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20.0kWh春秋电耗
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275公里春秋续航
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20.28万裸车购买价
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2023-10购买时间
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温州购买地点
最满意
续航不错，能耗也不高，我每天在城区里面送送货，充满电能开个270多公里，两三天充一次电都够用了。电费也不贵，晚上三毛多一度，白天四毛多一度，算下来每公里一毛钱不到，以前开油车半个月我要加七八百的油费，现在半个月拉的货比以前多，充电的花费才一百出头，一年算下来至少也得省下一万多的成本呢！
最不满意
为啥没有倒车雷达？倒车影像都配了，怎么就不能配个倒车雷达呢？这也没有太多成本吧。
空间
5
乘坐空间不错，虽然只有单排座椅，但主副驾都可以前后调节和靠背调节，尽管调节幅度不算大，但我一个180斤的大个子坐着都合适了，平常人的个子更不在话下。后面的货箱尺寸很大，长三米六，宽和高都是一米七以上，搬家拉货不是问题，一些成品衣柜、两米大床垫、三米大沙发等等都装得下，平时装一两千斤的货物也是轻而易举的。
驾驶感受
5
动力不错，车子底盘也稳得住，虽然车身大了一些，但好在方向盘轻，车子的电机也给力，所以开起来并不笨重，起步轻快，超车后劲十足，动力踩多少来多少，市区里面送货毫无压力。重要的是车子提速没有突兀感，非常平顺丝滑，驾驶感受很舒服
续航
5
经过我多次测试，三百的续航，拉货差不多能跑到两百七十多公里，我觉得可以了，平时都在市区开，所以不存在续航不够用的情况，就这两百多的续航，够我开两三天了，再说了，这台车充一次电才花二十多，两三天能拉个600-1000的收入，一个月算下来收入还是可观的。
外观
5
车身尺寸太大了，看起来像个大货车。前脸不错，蓝色的格栅绿色的牌照，满满的电车范儿，辨识度还是有的。
内饰
4
内饰和燃油车差不多，没啥设计感，还少了一些电车的科技感，中控屏的配置应该再多配一些娱乐功能，或者多点驾驶辅助功能就更好了。座椅材质不错，织物的，夏天透气性好，冬天坐着不冷。
性价比
5
说实话二十多万的纯电货车，买的时候优惠了4万多，也不便宜了，不过电车可能成本都比较高吧，只要后期用车成本低，也不错，几分钱一公里的电车，比油车开起来划算多了，这也算是性价比吧。
智能化
4
这车基础智能化配置还行，液晶仪表盘，高清中控屏，还有胎压检测和倒车影像等等功能，总体来说还不错。不过中控屏的功能真的不多，只有手机蓝牙和手机互联功能比较实用，打电话、导航、听歌啥的还可以，其他就没有可以玩的了，主打的就是实用。
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货箱很能装，提速很丝滑
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低成本货车，神骐T30EV拉货太爽了
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有快充有慢充，充电方便，货箱装载能力一流
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喜提新款神骐T30，纯电开起来真香
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续航很靠谱，不虚标！
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