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有快充有慢充，充电方便，货箱装载能力一流
长安神骐T30EV 2023款 厢式运输车 豪华型 钢板厢式
2023-10-02 首次发表
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500km行驶里程
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19.2kWh春秋电耗
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536公里春秋续航
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20.28万裸车购买价
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2023-09购买时间
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济南购买地点
最满意
这是我买过的第三辆货车，我最满意的地方是它在够省钱的同时，性能还很出色，因为是纯电输出，比普通油车提速强劲，而且可以无视路况，坡道、平路都一样，一踩就来劲。而且它的官标续航有301公里，配有快充，日常充电方便，百公里电耗9分钱左右，非常省钱！
最不满意
不太满意中车上储物区域比较少，只有基础的水杯位，手套箱，还有两侧车门上的上下两层储物区域，对于我个人来说是不够用的，我日常随身物品比较多。
空间
5
神骐T30不管是厢货还是仓栅车，装货空间都可以用一流来形容它。我买的这台是对开门厢货，尾门和侧门都是对开形式，门可以打开180度，关上门还有专门的卡扣固定，用起来特别省心。对开门的好处就是上下货方便，开口大，加上这辆车的货箱长宽高数据还不错，搬家货运啥的基本一车拉走，它的货箱尺寸我没记错应该是3.6米长，1.7米宽，1.7米高，加上车头部分整个车长达到了5.8米，算上底盘离地距离，整体车高也上了2.6米，这个数据很关键，因为已经超出了一般地库2.2米限高，大家选择这辆车的时候如果有进地库需求，可以注意一下这方面。再说一下车内乘坐空间，其实就跟普通微卡没什么两样，不过好在这台的座椅可以调整靠背角度，脚下还有歇脚板，日常坐着挺轻松。
驾驶感受
5
纯电动开起来真心丝滑，加速很线性，舒适性特别好，完全不会像油车那样有顿挫感，也没有发动机噪音，遇上坡道一脚就上去了，根本不用担心动力跟不跟得上。坐在车内颠簸感不算强烈，悬挂能缓冲不少路面震动，底盘做工特别稳固。
续航
5
官标纯电300公里续航，实际上能跑260-290的样子，一般要到底的时候就去充电了，仪表上可以显示剩余电量续航，很直观，我目前开下来一公里最高的时候1毛1，一般就是9分钱一公里，比起油车省钱太多了。
外观
5
外观造型跟油版差不多，变化不大，唯一变化就是中网的造型，有不同的装饰板，长安这款车的外观设计挺经典的，具有辨识度。
内饰
4
内饰造型还行，用料这方面应该跟上点时代，目前看下来还是跟一些日系车差不多，搪塑居多，新车异味还好，在接受范围内。
性价比
4
现在物流送货都开始流行新能源车了，我也是考虑了很久才置换了新车，车价当然希望越低越好，这款的价格不便宜，主要是用车成本低，货箱大，这样算下来能够少开销，早一点回本，只能说性价比一般吧。
智能化
5
配置我认为是齐全的，倒车影像和胎压报警这些都有，中控屏还有很多自定义功能，包括屏幕亮度，音响均衡器，还有蓝牙、壁纸自定义，手机互联也可以。
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续航很靠谱，不虚标！
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