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8502
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自由的召唤
全顺 2019款 2.0T汽油自动多功能商用车短轴低顶6座国VI
2023-10-01 首次发表
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85000km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2023-09购买时间
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滨州购买地点
最满意
看中的是短轴低顶汽油自动挡全顺空间大、长途加油方便、全球同步车款、驾控调校小型车化、可升级改装空间大、改装技术服务成熟、适用范围大用途广，驾驶感觉和大型SUV差不多，实际使用下充分证明是一辆好车！
最不满意
个人使用吐槽一下主要是此车内座椅，短低六座汽油自动挡毫无疑问是款好车，但出厂设计思路作为当年的货车后轴采用钢板减震，造成载客需求多的用户，坐后排乘坐非常颠簸，第三排简直想在坐铁板一样，江铃要是提供原厂改装服务一定马上参加；前排座椅功能简单的不能太简单了，本来三人座布局很好，主驾驶座舒适型尚可，但副驾驶双人座本身宽度窄，又设计成不能前后滑动、一体靠背，把舒适度直线变零，下部空间挺大却焊接的支架横七竖八，我就不相信焊成厢式就会影响强度，只能说座椅单位就不考虑实用和舒适只为了降低成本，23款已经做了改进，但不知道为什么座椅靠背不能设计向前放平。
空间
5
空间无敌好，什么MPV、SUV直接无视
☆ 空间设计亮点
宽2.03米，高2米，可以轻松下地库，内部空间无敌，家用商用都可以，前排水杯座四个，车门储物槽有上下双层
☆ 第三排空间
只有两排座椅，没有第三排，临时加装了两个连坐应急使用，将来改成床车
驾驶感受
5
加速除了肉疼，2.0t发动机动力随叫随到，高速轻松120巡航，发动机转速2500
方向盘轻重
方向盘液压助力重
油耗
2
和2吨的车说油耗没有意义，我的是汽油自动挡，百公里瞬间显示可以30多个油，哈哈，吓得虎躯一震瞬间松脚
开空调油耗
增加2个油
外观
5
外观仁者见仁智者见智，我喜欢就好，家族款前脸，越来越漂亮，23款更好看
车身做工
硼钢车身、冲压零件准确度高，没问题
内饰
2
铁皮裸露，手机支架自己安装，位置正好，仪表盘还是经典款
座椅舒适性
无舒适性，基本为零，拉人就准备换改座椅吧，我换的是V260座椅
性价比
4
看用途，想MPV用途免选，想作为床车房车改造首选
配置
2
低到可怕，全部自己升级
车机功能及流畅度
多功能方向盘、止震隔音、后排气囊减震，座椅升级V260
购车5个月后新车质量评价 | 2024-02-28
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动力系统
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