最满意

买车一月后，给大家分享一些用车体验。首先满意的内饰，设计的内饰真的非常时尚大气，且有高科技感。打开车门，映入眼帘的是30寸的大中控连屏，以及悬浮的中央扶手，还有大气的多功能方向盘和全景大天窗。内饰的设计我非常满意，既实用又好看，有个好的内饰，可以有效的提升自己开车的心情愉悦感，在堵车的时候，也不会那么烦闷。大联屏非常智能，大部分功能都可以用语音控制车辆，完全可以解放了双手，可以说相比以前的车型，改变了驾驶习惯。听歌导航包括天窗，还有车窗都可以用语音操作，家里小孩也非常喜欢这个功能。 然后对君越的舒适度还是比较满意的，坐着非常舒适，座椅的软硬大小非常适中，无论前排还是后排都感觉很舒服。然后空间也比较大，感觉很宽敞。我身高一米七八坐在前排调好座椅之后，后排的腿部非常大。车内的静音效果也比较好，车内交谈，不会受外界影响。底盘质感也非常好，稳定性很好，走过颠簸路面的时候在车内，没有明显的感觉。 最后对这款车的外观也挺满意的，看抖音上面对这款车的外观争议很大，但是我感觉这款车的外观设计挺前卫的，有点像新能源车。以前老款君越给人的感觉就比较商务，这款君越真的是改变了客户对君越的印象感，外观看着运动、时尚且大气。

最不满意

要说君越有吐槽的地方，首先就是他的轮穀造型真的好丑，而且不上档次，2.0t的轮穀看着还好一点，1.5t的真的太拉低整车的档次。准备过几天，花钱改个好看点的。 然后不满意的就是1.5t配的 cvt 的变速箱，虽然开着也不错，但是都说 cvt 不如 at 变速箱好，君威1.5t的都是9 at 。

空间

5

平常都是家人乘坐，家里边人都属于中等身材吧，空间都比较满意，坐在车内非常宽敞。然后后备箱也比较大，可以装很多东西，这个中秋节装礼品很方便。

乘坐空间

身高一米七六，体重150，坐在前排感觉还不错，很宽敞。

第二排空间

家人坐在第二排，腿部空间很大，头部空间也非常宽松，不会感觉很压抑。

后备厢容积

后备箱的容积真的非常大，中秋节走亲戚拉礼物都没有塞满。😂

驾驶感受

5

车辆的驾驶质感还不错，底盘调校比比较稳，且静音效果好。1.5t的发动机，感觉动力还不错，平常大部分都是市区里开，不追求推背感完全足够。 Cvt 的变速箱换挡平顺性也很好，加速的过程中没有顿挫。

油耗

5

目前的平均油耗八个油，我感觉还不错，毕竟五米的车长，而且最近开车确实油门踩的有点重，新车买了有点兴奋，如果说正常开的话，油耗还可以再低一点。

外观

5

车辆的外观还可以，整个外形设计更加前卫，比较运动时尚，有点新能源车的一个感觉，五米多的车长，显得车身还是非常有气场。 大面积的进气格栅显得前头比较大气，前头设计比较简约时尚，运动感气息很足。尾部贯穿式的尾灯，首先显得比较大气，晚上识别度也非常高。

内饰

5

黑色的内饰比较经典，也比较耐看，时间久了不会过时。中控台和门板都是软包的设计，用料还是比较厚道的。30寸的显示屏，分辨率挺高，悬浮式的中央扶手，还有方向盘，以及电子排挡杆，把整个内饰烘托的非常漂亮以及科技感。

性价比

5

1.5t君越的性价比还可以，落地17万左右，就可以拥有一台，入门级C级车的舒适座驾。

购车优惠

分期优惠三万，裸车15万，保险6000，分期费用3000，置换补贴给了4000，落地17万左右。

保养项目

新车赠送了一次保养，5000公里保养一次。

配置

4

带有多功能方向盘，一键启动，前门无钥匙进入，全景天窗，前排电动座椅，真皮座椅等。 但是五米的车长不带有360全景影像，前排座椅不带座椅加热，不带手机无线充电和电动尾门，流媒体后视镜也没有，比君威的配置还低。

车机功能

30寸的屏幕，弧面微曲的设计，6k的分辨率，显示东西非常清晰，看着很舒服。最主要的是车机操作非常流畅，目前没有出现过卡顿，语音识别速度很快，而且识别很精准。驾驶过程中完全可以解放双手，车内大部分的功能都可以用语音操作，提升行车安全性。