售价不贵,试驾体验一番
传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max
2023-10-08 首次发表
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暂无行驶里程
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24.98万参考价格
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2023-10探店时间
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吉安探店地点
新车好评
最满意的地方是ES9的外观以及内饰吧,前脸设计的棱角分明,大灯看起来有些开眼角的感觉,比较有神韵,车身侧面线条感流畅,搭配上轮毂,整体看起来动感时尚。其次就是内饰配置了液晶仪表和一块悬浮式的中控屏幕,前台设计有些纹理层次分明,还有是试驾的感受,方向盘轻轻松松的就可以操控,没啥难度,所有的东西都是易操控的那种,开车也可以在它身上找到属于自己的自信感。
新车槽点
说不上是十全十美但也称得上是十全九美,其中的一个不足就是第三排排座椅的腿部空间,光看是不行的,必须坐进去,好好的感受一下才能感受出来,一下子就能明白我说的小缺点了,其他方面就算是比较完善的了。
空间
4
尽管是一辆车,但是在不同的使用时刻还是觉得它的空间存在一定的问题,也理解了有优点就有缺点这句话,除了第三排的空间略微差一些,前两排就比较宽敞了。
驾驶感受
5
开起来方向盘打起来比较轻,转向精准,跑高速的时候车身平稳。太好的地方就是刹车有些肉,挂入B挡在能量回收的介入下会好一些。
续航
5
油耗高低跟个人开车习惯联系是最为紧密的,不看喜欢上这车油电皆可的属性,能省钱!
外观
5
外观设计的可以说是立体感十足,左右两侧的大灯可以起到保护的作用,就像是两个保镖一样,后面的大灯跟前面的大灯是不太一样的,可以形成很强烈的冲击感,前面的进气格栅设计的也很霸气,像是一个虎口一样,很深邃,也比较强势,使车子看起来更有韵味。而且我也比较喜欢的是它的尾部设计,看起来更加的有辨识度和吸引力,起到了点睛之笔的作用,
内饰
5
我感觉这个内饰设计的还是挺精致的,没有丝毫的廉价感,用料都十分的用心,触感都足够的顺滑,个人觉得还算是挺上档次的,自己用手一摸就能感受出来,感受还是挺明显的,在摸座椅的时候也差不多,没有大的差距,就没有对比性,也就觉得哪哪都挺好的。
价格政策
4
二十多万的售价说不上贵,但想要优惠就挺难了,我咨询了几家店,都是预售价就是官方价,暂时还没有优惠。
智能化
5
像全速自适应的巡航再跑高速的时候就提可以提高驾驶便捷性,自动识别车辆自动控制车速。主动刹车也比较灵敏,当与前车距离较近的时候仪表就会提示报警,提高了行驶安全性。
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