最满意

作为一个对车有着高要求的人，选车时我真的是煞费苦心，对比试驾了好多款车，差点就要在众多选项中迷失了。直到遇见传祺ES9，我知道，就是它了！经过这段时间的相处，它真的给了我超多惊喜，各方面都让我特别满意。今天就来跟大家好好唠唠我的传祺ES9。 空间：宽敞舒适，全家出行无压力 我家人口多，每次全家出行，空间就成了大问题。之前那辆车，每次出门都得算计着带的东西，人也挤得慌。但传祺ES9就完全不一样！车长超5米，车宽近2米，这尺寸，一坐进去就感觉特别宽敞。主驾驶位的视野特别开阔，开车的时候心情都跟着舒畅。 平常我就把第三排收起来，当大五座车用。第二排的空间那叫一个大，过道没有凸起，老人小孩在后面活动可方便了。座椅往后一调，二郎腿随便跷。有时候跑长途，家人在后面还能躺着休息会儿，一点都不憋屈。要是全家出动，七座模式也完全够用。第三排坐小孩那是绰绰有余，就算坐成年人，短途也没问题。而且第三排的座椅是独立的，还能电动一键升起和放倒，特别灵活。有次我们全家去自驾游，带了很多行李，还有小孩的各种玩具、零食，原本还担心装不下，结果把第三排放倒，后备箱变成了超大储物空间，全都轻松装下，太给力了！ 驾驶感受：动力强劲，操控感十足 开车嘛，动力和操控肯定不能差。传祺ES9搭载的2.0T巨浪发动机，配合2档DHT变速箱，动力真的没得说。不管是在市区里穿梭，还是上了高速超车，都特别轻松。轻轻踩下油门，速度立马就提起来了，推背感十足，那种驾驶的快感真的让人上瘾。 驾驶模式有节能、舒适、运动三种，能满足不同的驾驶需求。平常上下班，我就用节能模式，方向盘轻盈，开起来很轻松，还能省点电；周末出去玩，就切换到舒适模式，各方面都很均衡，一家人坐在车里也都觉得舒服；要是想体验下速度与激情，运动模式绝对能满足你，动力瞬间爆发，方向盘变重，操控感更强，开起来超带劲。虽然车身大，但开起来一点都不笨重，特别灵活。 续航：纯电110公里，日常出行超省钱 我买的这款纯电续航有110公里，对我来说完全够用。平常上下班，来回也就十几公里，一周充两次电就够了，一个月下来电费都花不了多少钱，简直太省钱了。而且它还有能量回收系统，在减速或者滑行的时候还能给电池充电，特别实用。要是出远门，满油满电的情况下，续航能达到700公里左右，完全不用担心续航焦虑。之前我开着它去周边城市旅游，一路上都很安心，到了目的地还能剩下不少油和电。 外观：霸气时尚，回头率超高 传祺ES9的外观真的太吸引我了，霸气又不失时尚。车身线条流畅，前脸的设计很独特，大灯造型犀利，晚上点亮后特别亮，辨识度超高。车身的颜色也很有质感，我选的这款颜色在阳光下特别好看。每次开着它出门，都感觉自己特别有面子，回头率超高。有一次我把车停在商场门口，没一会儿就有好几个人过来问我这是什么车，在哪买的，心里别提多得意了。 内饰：豪华精致，细节满满 一打开车门，就能感受到内饰的豪华与精致。车内大面积采用了软质材料，触感特别好。座椅的材质很舒服，包裹性也强，长时间坐着也不会觉得累。而且前两排的座椅还有加热、通风和按摩功能，冬天不怕冷，夏天不怕热，跑长途的时候还能按摩放松一下，简直太享受了。 中控大屏看起来特别高级，操作也很流畅。车机用的是8155芯片，反应速度很快，几乎所有功能都能通过呼叫“小祺”来实现，解放双手，特别方便。虽然车机也有一些小缺点，比如不支持无线CarPlay，能下载的软件少，但整体使用起来还是很满意的。 性价比：价格亲民，配置丰富 在同级别车型中，传祺ES9的性价比真的超高。二十来万的价格，能买到这么一辆空间大、动力强、配置丰富的车，真的太划算了。对比其他品牌的同类型车，要么价格贵，要么配置低，要么空间小，传祺ES9真的是各方面都很均衡，没有明显的短板。而且传祺作为一个老品牌，品质和售后都有保障，买着放心，用着也安心。 智能化：科技感十足，出行更便捷 现在的车要是没有点智能化配置，都不好意思说自己是好车。传祺ES9在这方面就做得很不错，除了前面提到的智能语音控制系统，还有很多实用的智能配置。比如它的辅助驾驶系统，在高速上特别好用。打开定速巡航，它能自动保持车距，前方有车的时候还会自动减速，开长途的时候能轻松不少。还有360全景影像，停车的时候特别方便，周围的情况一目了然，再也不用担心刮蹭了。另外，还支持远程控制，在手机上就能远程启动车辆、开关窗户、调节空调温度，夏天提前打开空调，上车就能享受清凉，冬天提前热车，再也不用在冷车里瑟瑟发抖了，真的太贴心了。 传祺ES9真的是一辆让我挑不出毛病的车，空间、驾驶感受、续航、外观、内饰、性价比、智能化，每一方面都让我特别满意。自从有了它，我的生活变得更加便捷、有趣。

最不满意

不支持无线CarPlay，能下载的软件少

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4