是我心目当中的完美情人没错了!
捷尼赛思G70 2023款 2.0T 后驱旗舰型
2023-10-08 首次发表
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2500km行驶里程
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10.9L百公里油耗
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32.30万裸车购买价
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2023-09购买时间
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青岛购买地点
最满意
1、高度统一的设计语言,动感优雅的完美结合,是路人瞩目的焦点,是夜晚游走的鬼魅,是落日余晖下熠熠生辉的存在。2、高级感十足的内饰用料和严丝合缝的拼接做工,细节之处点缀到位。3、优异的底盘质感和操控体验,过弯变线信心十足,超车游刃有余。
最不满意
一字一句娓娓道来,首先声明以下均不是我不满意的部分,但却是我犹豫过是否选择ta的关键点。在此,给各位钟情于ta又不敢爱ta的各位一个说服自己的理由。 我相信能把ta列在购车清单里的各位都有以下顾虑: 1、空间。我193的身高,在我舒服的驾驶坐姿下,后排很显然是不能坐人的,买ta也从未考虑过后排空间,我甚至考虑过双门车,豹子的f-type坐姿最低我头死死卡在车顶,G70坐姿驾驶位最低我头部空间还很充裕,短途4个人出行调调座椅完全没问题的。如果这是你家里购置的第一辆车,那么你可以考虑一下是不是先买一台让全家人都舒服的车。(外观线条那么好看,里面小点怎么了?) 2、保值率。在我看来完全不是问题,新势力们的保值率都多吓人啦。况且质保期内免费保养也省掉了很大一部分用车费用。在现在这个时代还有这么一辆好玩好开质量可靠的车,我觉得能体验到已经很难得了,大概率我会长期持有ta,因为真的很值得。(天天研究保值率,你要干二手车啊?) 3、油耗。跟驾驶习惯有关,之前1.6自吸的车我都能开出9升多的油耗。如果你常走的工况不拥堵,驾驶习惯良好的话,其实说得过去。高速8个油,磨合期结束后还会再降的(95贵吗,不要乱说好不好,这么多年都是这个价格,有的时候想想自己的问题,有没有努力工作)。 4、Genesis会不会再次退出中国市场。据说又大手笔投资要开很多家店,我们再给这个诚意满满的品牌一些时间,如果70.80后偏爱BBA的话,我们90后、00后更应该注重产品本身而不是品牌所带来的附加值,毕竟车是每天和自己相处的最好的伙伴,好开好用能给你带来快乐才是最重要的。 最后,人无完人,车无完车,这世界上本就不存在六边形战士,明确需求,才是买车的奥义,不要听键盘侠和朋友你一嘴我一嘴的,希望大家都能在预算内选择最符合自己需求的,而不是选那个销量最好的。
空间
4
够用,坐姿很低,反正驾驶位是我的话后排就是玩偶位了。但是调调座椅委屈一下,短途出行大家还是有舒展空间的。后备箱放两个26寸行李箱问题不大,少拉点货,拉货咱雇个货拉拉行不。
驾驶感受
5
在这个价位里,在同级对手里,动力绝对够用,发动机和变速箱的配合也是数一数二的了,底盘质感极佳,有路感却把细碎震动吸收的很好,又运动又高级真的很绝。过弯变道很有信心,几乎没有侧倾,配合米其林的ps4轮胎,四轮紧咬地面。
油耗
4
eco模式下有滑行,高速8-9,市区11-14,好开就够了,少去趟spa,都够喝好几箱的了。
外观
5
这车的设计很绝,不同灯光下有不同的线条感,有时很方,有时很圆,但是整体比例真的很好看。停在远处真的很像一件高级珠宝。bulingbuling的,没选运动套件的原因也是这个,运动套件的熏黑总感觉不是很统一,熏黑部分有的是黑有的是灰,轮毂又是个亮黑,总让我有种割裂感。旗舰版的19寸钛银轮毂配合车身银色镀铬饰条极其统一。
内饰
5
用料上乘,大面积的真皮材质运用,没有异味。内饰各部位结合紧密,没有异响。旋钮设计风格鲜明,巴黎钉触感很有感觉。唯一不足是方向盘盘幅较细,气囊盖材质略显廉价,新款貌似选nappa会有真皮气囊盖。
性价比
5
全系直营挺好的,因为是库存车所以送了购置税。保险在店里上的有点贵,第一年1.12万,外面我问过大概在9k左右。不看品牌,只看产品力,这个价格我认为很值。
配置
5
旗舰版多花7.2w看得见的配置体验:。 1、360全景很清晰,可有效防止刮花轮毂 2、裸眼3D全液晶仪表确实比豪华那个独眼龙有效提升了车内档次。 3、HUD显示比较单一,总体使用下来无伤大雅。 4、座椅通风、因为我个人比较爱穿衬衣,所以夏天蛮有用的。 5、老板键,帮副驾女孩子调座椅蛮方便的。 6、后排座椅加热反正没咋用过。 7、15扬声器lexicon的音响,豪华9音响其实和旗舰的硬件配置是一样的,只是差了6个喇叭,我对比过实际听感也不差。15扬声器这个唯一感觉低音下潜不是很足,但听听流行歌完全够了。(附旗舰15扬声器试听) 8、电动尾门、电调方向盘、舒适进入这是帮车主提高气质指数的。 9、旗舰版轮毂跟运动包轮毂一样都是配的ps4轮胎(西班牙产)低扁平比过沟坎还是要注意。 10、前排双层夹胶玻璃还是可以有效降低环境噪音的 其余跟豪华版没什么差别,豪华版选了真皮座椅的话,座椅多两条金属饰条也会提升一点内饰质感。L2辅助驾驶响应速度和实用性都不错。车机嘛,再牛啵一的芯片过个三年五年都得卡成shit,显示清晰不掉整车档次就足够了。语音识别像智障,普通话都听不明白。阉割的carplay可以刷回来,无伤大雅。过海G行车记录仪被扣掉了,原车其实是有的,略显遗憾。 大概就想到这么多,用起来看起来都会让人产生愉悦感的一台车子,大家有机会去店里试试。毕竟,现在你很难看到这么一台有性格的车子了,内饰结合了传统与现代,外观兼具了动感与优雅,驾驶乐趣和行驶质感又同时存在,在我眼里,实属难得一见的上乘之作。
购车10个月后追加口碑 | 2024-07-18
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23000km行驶里程
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10.8L百公里油耗
10个月2.3万公里,做了两次保养了。还是有很多体验想分享,喜欢他的人很多,黑他的人也不少,不变的还是最初的那份喜欢,每次洗完车把他洗的亮亮的心情都会变好,每次下车总会回眸多看几眼,每次过匝道总是嘴角扬起微笑,这些体验,只有跟他深度接触才会知道,如果有二手价格合适的话你们尽情冲,新车特别喜欢也无脑冲就好了,两万多公里的旅程,没有出过任何问题,一切都是那么的稳定,丰富的配置带来的是更舒适的驾乘体验。虽然人生会有很多辆车,但是他注定是令人难忘的那一辆。没有接触过这个品牌的人自然会觉得30多万买这个车不止,但是当你真的开过其他豪华品牌各级别车型之后,你才会体会到他带给你的那份真诚,捷尼赛思这个品牌各级别的产品力完全吊打同价位的选手。就如新款G80广告里说的那样,懂的人,都喜欢。
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