这才是真正的超强动力

捷尼赛思G70 2023款 2.0T 后驱豪华版购车经销商：北京朝阳捷尼赛思中心

夜太美G70

捷尼赛思G70 2023款 2.0T 后驱豪华版认证

2023-11-17 首次发表

10580km

行驶里程
10.3L

百公里油耗
25.08万

裸车购买价
2023-03

购买时间
北京

购买地点

最满意

没别的我喜欢这个车很多的地方的，首先就是外观了，不说别的东西外观一定是一个人看一个车第一眼的地方，捷尼赛思这个车就一眼看过去就是大气，虽然这个词语已经用的太多了，甚至说是感觉烂大街了，不过大气决定是很好很贴切的一个形容词的，车头的饱满程度配合夸张的格栅看着的感觉就是那种大气的雍容华贵的感觉的。侧面的车身线条也非常有力量感看着整体的车身尺寸配合这个车身的线条感觉来说，外观确实很有气势看着非常让我有上去驾驶的冲动的。当然了外观只是外因，真正优秀的地方还有很多的，配置非常的多，8AT配合后驱动力加上这个车的夸张动力，没有别的说的就问你这个驾驶感觉听起来是不是就已经非常的强悍了。除了这些驾驶的硬配置还有的就是说车的辅助配置了，现在的车配置是越来越多的，体验起来也是更加的优秀，车本身不光是有自动泊车这种功能，倒车影像变道辅助自动刹车之类的配置都是很全面的，在日常开车里面已经不光是开着舒服不舒服了，更多的就是安全也确实更加有保障的

最不满意

油耗多不多，这个不用说，本身的动力太强了油耗确实会稍微多一点，不过问题不大。

空间

4

4.7米的车身不算是很短了，日常体验来说问题不大。前后排乘坐都是可以的感觉不会说是很难受的，但是相对来说这个价格里面对比的话车身就一般了，感觉后排的一个整体空间是可以在打一点的，这样肯定是会用的更加舒适的。不过整体的空间还是尚可的。

驾驶感受

5

这个动力完全是足够用的，平常开车不会觉得动力不充足，需要动力的时候可以轻松提速在这个加速上面绝对不会嘻嘻哈哈的，加速就是一个油门轻松给油就可以爆发动力的。然后车的驾驶模式也可以轻松切换，运动标准和经济模式都有，不过我是喜欢标准就可以了，毕竟运动模式在市区确实不咋实用的感觉的，经济模式没啥体验主要就是不喜欢的。然后车身的稳定性做的比较出色，在转弯变道之类的情况下完全不用担心车身的重心车的稳定性的。