空间

5

前排的零重力大沙发座椅，坐上去非常舒适，座椅宽敞。驾驶位调到合适的位置，腿托高度恰到好处。头部位置宽松，腿部的活动空间也比较大，当全家出去玩的时候，车内坐满人也不觉得挤。

前排座椅，坐姿舒服合适

舒适的驾驶舱

后备厢容积

后背箱空间超大，可与一般的SUV相媲美。

第二排空间

后排座椅宽敞，长度足够支撑整个腿部空间。

驾驶感受

4

2.0T的动力充沛，高速巡航时速100~120轻轻松松。在低速度提升到高速时，80km/h可以快速提升到120km/h。发动机的燃油经济性也不错，低速平稳，高速动能充沛，动力性能表现十分优秀。悬挂系统调校的也不错，过弯稳定，制动迅速平稳，高速行驶时也能及时响应。转向手感软硬适中，高速行驶稳定，低速丝滑，变向质感还不错。

起步/加速动力

6.9S的0-~100km/h加速超带感。2.0T的动力，高速在120速度巡航，表现的游刃有余。

VC-TURBO黑科技

方向盘轻重

电子助力方向盘，低速时转向力轻便，高速转向力加重。提升了驾驶安全性。

油耗

4

10000公里，我的出行高架路段居多，平均时速40左右。油耗在8.0，表显是7.5。燃油车243匹的马力，这个油耗表现足以体现日产的调校功力。

外观

5

新天籁的外观挺讨喜的，镀铬条贯穿前脸的设计，特别精致。特备适合年轻人大胆的风格，侧面线条凌厉，运动感十足，19寸的轮圈，帅气的大脚。整体感官时尚又运动。我选的是珠光白色，对比其他颜色，我觉得白色车显大，整体感官时尚大气。年轻化的风格，提升辨识度增加视觉冲击，整个前脸看起来动感、美观、霸气。

车尾造型

新天籁用全新的LED尾灯替代了上一代老旧的卤素灯。终于扬眉吐气一会了，老车主可以自费更换了。

新款LED尾灯

犀利的尾灯

帅气吧！！！

内饰

4

简约风的内饰风格，我选择的棕色内饰，简洁大气，车机悬浮在中间，便于操作。车机流畅度，清晰度还OK。相对于黑色，棕色内饰更显得高档、耐脏。

座椅通风

前面座椅通风，在广东的用车环境下，真的是人见人爱！！！！

性价比

5

刚上市不久我就提车了，裸车价19.98W，相比现在优惠太少了。买这个2.0T的天籁，也是看上了它的动力，跟高功率的3系马力几乎一样，价格偏移十几万。下一辆肯定是电车或者混动车了。2.0T的天籁，体验一下燃油车最后的黑科技吧。

配置

4

L2自适应辅助驾驶，并线辅助，车道保持（新手必备），64色氛围灯，主动刹车，侧方来车警示。全速自适应巡航，特别适合开高速，使驾驶更轻松，也更安全。提升驾驶的舒适性，降低驾驶疲劳感。多功能方向盘设计也合理，顺手。

车辆主动安全设置

车机音乐播放

App远程控制

APP可以直接控制车辆提前开启空调、远程开关车门等

APP车辆信息

远程空调控制

360全景影像实用性

360真的是差评，清晰度不够，倒车摄像头像素差

360真的是差评，清晰度不够