一款跑车即视感的新能源车

五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款探店经销商：五菱厦门新五菱销售中心来自：汽车之家Android版

叶子丶七七七

五菱缤果 2023款 410km灵犀尊享款认证

2023-10-19 首次发表

暂无

行驶里程
8.88万

参考价格
2023-10

探店时间
厦门

探店地点

新车好评

前段时间接触到新能源车，发现市面上很多新能源车。较为显眼吸睛🉑的一款就是五菱缤果了，五菱缤果上市也已经有段时间了，路面上已经能看到很多辆缤果在跑了。于是怀揣着激动的心情🤔，想去试驾一番，想从各方面更加深入的体验一下这款关注已久的新能源汽车。结果我就先说了，试驾后有种特别想买的冲动😍😍😍！！！外观上来说到五菱店里，远远的看去，外观上看，车外表有种磨砂质的高级感，配上两个像大眼睛的前车灯🚗，正面看有种它在微笑的感觉。走进后近距离观察车的外观设计，流线凹槽等都有跑车既视感。伸手开门，门把手也是手感很棒😘，就喜欢这种有把手的车。隐藏把手，我老是抓不准时机开门😅。内饰与动力发动机启动后，声音不大，但动力很足💪，起步平缓，开到路面上后。加速过程短，油门灵敏，踩深点有种推背感🤗。刹车也很灵敏，点一下就很够了，毕竟是试驾我也不敢猛踩刹车。空间上来说五菱缤果的整体空间容量上，很big🥰很nice🤩，最直击我心灵的一个点。外面看上去车子不算大，里面的空间利用率却是实打实的满，不敢说利用率100%，95%也有吧。坐上去和我家里的SUV的空间感差不多。驾驶座，副驾和后排都坐满人的情况下，没有转不懂方向盘的错觉，完全是够够的。坐在副驾，前面还有很大的空间，还能放很多东西。后排座椅和后备箱，特别是后备箱简直了，太大了吧。性价比上来说我试驾的这款8.88万，续航410km。这样的配备我觉得性价比已经很高很高了。

新车槽点

吐槽的话～说不满意也不算是不满意，就是对于我这种经常外出野餐露营的人来说，没有反向放电，就比较尴尬了。

空间

5

来看看主副驾，坐着一个180斤的胖子，应该还能剩下不少。后座也有很大的空间，坐两人绝对够够的。后备箱就更不用说了，大非常大，买一次菜装满后备箱能吃一周😏。后座放平，都能躺下一个到两个180CM的大高个了。出去玩东西也能带的很齐全。有娃的都知道，娃的东西比大人的多多了😂。

驾驶感受

4

开的时候，视野挺开阔的，座椅高度也很合适。开起来很轻松，没有油车的卡顿感，没有油车那种红绿色会有起步慢的感觉。对于新手很适合，当然老练的司机开起来只会更舒服。加速快，减速灵敏都能给驾驶员带来反馈。因为空间的原因，驾驶座位也不会有拘束感，可操作空间很大。

续航

5

续航能力是有不同的，我试的这款，满电续航能跑410km。面对这样的续航已经很够用来，不管是平时上下班，接送孩子，甚至中长途都能驾驭的了。410km还是很够用的。照以往的五菱新能源车来看，掉电应该不会很快。当然这是最高的配置，最低配置也有满电续航203km。一般的短途驾驶也是够的。还有一个中等续航能力的333km。

外观

4

整体设计都不错，不管从车型线条灯型灯都是很ok的。唯独颜色，目前还没找到我喜欢的那一款肤色。不过从灯型的设计，到整个车高度来讲的话，还是很好的。充电口也从以往车型在车头改为侧边，更加方便拔插。同时更能提醒司机关上这个充电盖😄。这款五菱缤果，第一感觉就是整体车辆外型酷似跑车。有种8.8万入手一辆跑车的即视感🤭。