试驾全新逍客，感受它的魅力与舒适

逍客 2023款 1.3T CVT旗舰版探店经销商：武汉开泰日产来自：汽车之家iPhone版

他们叫我丞迩

逍客 2023款 1.3T CVT旗舰版认证

2023-10-29 首次发表

暂无

行驶里程
17.49万

参考价格
2023-10

探店时间
武汉

探店地点

新车好评

作为一名油车车主，也是一个日产的粉丝，一次偶然的发现（看抖音的时候，免费试驾逍客活动）让我有了试驾全新第三代的逍客想法，试驾之后的体验感分享给大家。对全新逍客最满意的地方； ①首先就是它的动力系统，全新逍客的发动机采用的是1.3T与奔驰同源发动机。最大马力158匹，最大扭矩270牛•米。匹配模拟7速的CVT变速箱,而且1.3的发动机在保持较强的动力情况下油耗也算友好的了。 ②平稳颠簸方面，全新逍客采用了四连杆独立后悬架，提升了稳定性和循迹性，在不同路段驾驶中能明显感受到悬架提供了更多的横向支撑。 ③舒适乘坐方面，逍客的座椅设计厚实柔软，对腰部支撑很足，座垫比较长，能托得住整个大腿，有种被包围的安全感。后排也有USB充电口，后排需要充电的时候很方便。 ④空间利用率，逍客的后备箱空间虽然只有456L，但是后排座椅支持4:6放倒，也算是弥补了空间不足的问题。

新车槽点

不满意有以下几点： ①后备厢不是电动的，只能手动开合，对于小个子女生会稍微有点吃力。 ②隔音降噪能力一般，主要噪音来源为胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。 ③后排空间不够充裕，受限于车身尺寸，空间设计方面还有待提高。 ④后备箱容积偏小，在座椅不放倒的情况下，只有456L，对于长途旅行或者习惯把东西放车内的朋友来说，可能会感到储物空间有些紧张。 ⑤全景天窗中间有很大一块黑色塑料，不像常规的全景天窗直接两大块玻璃，看上去却少美感。

空间

4

本人身高170cm，体重71kg左右，主驾驶坐进去之后头部离车顶目侧还有1个半拳头的距离，我属于中等身材。我喜欢把座椅调到最低，空间属于表中规中矩吧！前排扶手箱空间不大，可以放点小物品、证件之类的。后排空间，能乘坐三个大人，中间座椅稍微小点，后排座椅对人腿部支撑表现较好，延续了日系车一贯的舒适风格。后备箱空间不是很大，只能放3到4个小行李箱左右，如果后排不用坐人，可以把后排放倒，这样的话正常体重身高的成年人躺在里面也不会显得很局促。如果一家三口去旅游，放个露营车、天幕、折叠桌椅、零食水果之后还是完全没问题的。

驾驶感受

5

试驾的过程中，我个人感觉感方向盘的指向性狠精准，有一种“指哪儿打哪儿”的感觉，转向清晰，配合上真皮手感，驾驶起来很舒服。然后就是CVT无级变速，不存在换挡冲击，动力是一直源源不断的输出。尤其是急加速超车，整个过程干脆利落。整车底盘给我的感受就是扎实，悬挂非常优秀，这也是在用料良心的基础上才能够有的表现。减速带的时候很千脆，没有多余的弹跳。路面一些震动都能很好的吸收，路面震动过滤的很彻底。

油耗

5

这次试驾的路线主要在4s店外附近跑了一圈，差不多7公里左右，主要体验驾驶感和加速方面，对于我个人来说是很满意的。油耗数据在7.8左右，油耗参考性意义不大，因为试驾里程太短，发动机水温才上来，就已经到目的地了。

外观

5

全新逍客在我印象中最为深刻的是轴距，因为轴距越长，外观就更加流畅动感，驾乘空间也相对同级别的车要宽敞一点。它的长宽高为4440mm*1840mm*1627mm，轴距2665mm，可以明显看到空间方面的优势，这点非常符合一台家用车的标准，甚至“遥遥领先”！外观细节设计可以明显感受到全新第三代道客的V型格栅宽大有辨识度，左右两侧LED大灯组的街接，营造了一种非常动感时尚的视觉效果，侧面简洁流畅的线条以及后车尾饱满有层次等，多种设计细节的共同加持下，“高级感”自然就出来了。

内饰

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第三代逍客的内饰给人一种简约而实用的感觉。整个中控台布局清晰，各种功能操作起来触手可及，使用起来非常方便。而且，车内使用了大量的软性材质和皮质包裹，触感舒适，给人一种高级感。另外，第三代逍客还配备了12.3寸悬浮式中控大屏、12.3寸全液晶仪表、多功能平底方向盘及全新样式电子档把，无论是在豪华感还是科技感上丝毫不输同级别的车型，个人感觉第三代逍客的内饰设计风格比较年轻时尚，符合现代人的审美观念。

价格政策

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【2023款逍客1.3T CVT 旗舰版】指导价：17.49万现金优惠：0.6万优惠后价格：16.89万元多购置稅：14946左右天,保险：6200元左右（三者300W＋车损＋加强险＋车船税+座位险）上牌：500元落地价：19.05万左右赠品：太阳膜、两次基础保养含工时费、抱枕、除味剂包等一些小装饰品提车周期，15天

配置

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配置似乎一直是合资品牌的软肋，但是我个人觉得全新逍客旗舰版的配置多而精，基本都很实用，最关键的就是，这款第三代逍客1.3T的cvt变速箱是钢链的。配置上有全景天窗、全液晶仪表、全景影像、前后雷达、LED大灯、主副驾电动座椅、19寸轮毂、HUD、L2的辅助驾驶、自适应巡航、主动式进气格栅等等，更别说基础的无钥匙进入/启动、后视镜折叠、自动空调这些“基础”功能。试驾之后，我个人觉得全新逍客的配置在同级别合资车里很还是很能打的，哈哈