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新能源车子真的好开
ID.4 CROZZ 2024款 PURE+
2023-11-11 首次发表
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暂无行驶里程
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23.99万参考价格
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2023-10探店时间
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广州探店地点
新车好评
一直想了解下大众的新能源，作为燃油车车主，对新能源车子还是有很多期待的。新能源这两年真的越来越火了，更多人愿意接受新能源车子了。这次看的大众id4crozz很多人会跟国产车进行对比选择。现在合资车价格优惠那么多，差不多的价格肯定合资车会更有优势些。无论底盘调教方面还是，车况的稳定性方面，相对而言在人们心里合资车更有优势。在网上看过好些大众id系列的电池安全测试，大众的纯电平台还是可以信赖的。而且首任车主电池组有不限里程/年限的质保，打消了很多人有电池寿命顾虑的念头。大众纯电平台的外观设计都很年轻，家族设计语言很强，辨识度很高，前脸设计时尚大气，前大灯充满朝气活力。
新车槽点
这款车的座椅居然还是织物，感觉相对来说有点抠门了，这个价位了，有皮座椅看着都会高级很多了。还有一个我觉得厂家可以在下次升级的时候可以增加一点点成本，把胎压报警升级成胎压显示吧，感觉这个功能很实用，很多司机都会给自己的车子加装这个功能，四个轮子的胎压都能一清二楚，不用过段时间又去测一下胎压会不会有差别，胎压报警，我的车一般都要到了胎压比较低了才会报警，等它报警，漏气的那个轮子胎压都低到一点八样子，所以每隔一段时间跑高速前都会检测下胎压，说实话，有点费事。
空间
5
车内空间乘坐起来很舒适，后排地板基本纯平，让后排乘坐体验更好了。车内的储蓄空间也能满足日常的使用需求，后备箱空间深度和宽度充足，也做了下沉设计，可以多出很多空间。
驾驶感受
5
新能源车子开着真的很舒服，起步平顺，有劲，开新能源堵车会比燃油车舒服多了，开自己的燃油车，每次塞车都是噩梦，低速顿挫挺难受的。底盘很扎实，过颠簸路段滤震挺不错，大众的底盘功底确实可以。
续航
5
南方开车，纯电新能源600公里续航够用了，可以出行自由。上下班通勤正常一两个星期冲一次快充都可以。有家冲就更方便了，随时可以充电。
外观
5
外观很时尚大气，很符合新能源车型审美。灯光方面确实做的很不错，大灯和尾灯都设计的很好看。半隐藏式门板手设计好评。
内饰
4
内饰做工用料都挺好的，座椅乘坐很舒服，要是能换成全皮座椅就更好看了。
价格政策
5
今年来车企们都很卷，特别是合资车，受国产新能源车的冲击太大了，都纷纷降价了。综合优惠有四万八万样子，而且还有地区政策福利，可以查询下云闪付，里面会有政策的要求还有截止时间，提前了解下，避免错过补贴政策的时间，政策时时变，别因为疏忽错过了。其他的福利就是谈保养还有其他的小礼品了。
智能化
4
车子的配置挺高的，可以车机语音交互，大灯的随动转向，自动刹车，自适应巡航，多功能方向盘，远程控制等等
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