新款来袭,体验不一样的ID4
ID.4 CROZZ 2024款 PURE+
2023-11-26 首次发表
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暂无行驶里程
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23.99万参考价格
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2023-11探店时间
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哈尔滨探店地点
新车好评
作为一个具有13多年驾龄的老车主来说,这些年也开过了不少车,油车,电车,混动的都开过。家里拥有一辆油车,弟弟家里有一辆电车。电车是未来的趋势,感觉家里的第2辆车一定是买电车,正好今天有时间就来看一看大众的这款纯电的SUV,ID.4RURE+ 2024款。感受一下这款电车,是否能够让家里人满意。要说最满意的就是他的颜值,和传统的大众车型相比,更多了一些圆润,非常流畅的车身造型,让人看起来特别的舒服,而他的前脸比传统的大众车型更加圆润,更加可爱,有一种比较萌萌的感觉,媳妇看了第一眼就说她喜欢这款车,看来一款车子能不能抓住人的心,外观还是很重要的。车子的调教秉承了大众车的一贯传统,就是比较扎实,内饰给人的感觉也不错,比传统的大众车型显得年轻时尚了一些,双拼色的座椅,乘坐的舒适性也不错。而且电车的加速性也很好。在城市道路上,起步超车,干净利索。后备箱的空间也是特别大。出去烧烤也完全没有问题,里面可以装很多东西。感觉作为家里的第2辆车,这款ID.4还是相当不错的
新车槽点
感觉车机响应速度还是有一点点慢,和外观相比,感觉内饰做不是十分出色,感觉比价普通,座椅是织布座椅,如果要是有可以选装皮革座椅就更好了一些。如果能够选装座椅通风,那就更加完美了。
空间
5
车子的空间还是相当不错。它的车身长度是4592,宽度是1852,高度是1629,轴距是2765,这个空间在家用suv里来说已经相当不错了,超过了好多SUV的尺寸,尤其是车子的轴距,在紧凑级SUV里,这个尺寸也是相当给力,1米8的身高,无论坐在前排和后排空间都是比较宽松。尤其是后排,坐在后排腿部还有两拳多的空间,如果是女同志,翘个二郎腿也完全的没有问题,后排坐三个成年人是绰绰有余,地板的平整度也可以。家里如果有老年人上下车的情况下,也是比较方便。还有就是后备箱的空间也比较大。个人感觉放四五个登机箱也完全的没有问题。
驾驶感受
5
ID4这款车开起来的感觉就是特别的安静,可能这是电车的特性吧,车子的起步也比较快 ,加速性和平顺性都特别好,由于它没有发动机,不像油车一样能够感觉到发动机的振动,油门特别灵活响应,响应很快,而且开起来完全的没有顿挫感,车子的底盘比较扎实,路感清晰,转弯时侧倾控制的也比较好,而且这款车子,操作起来也特别的灵活。转弯调头都特别的方便。特别容易上手。即使是第1次开,操作起来也特别轻松,不需要特别的去适应它。
续航
5
车子官方给出的续航里程是600公里,如果夏天行驶的话,大约能跑500公里左右,相对来说。这续航能力已经是不错了,如果冬季的寒冷地区可能会差一些,如果我们上下班通勤,距离不是很远,一周充一次电,完全的够用,能够满足我们的要求。充电的速度也还可以。车子还有动能回收的功能。就是当我们不踩电门的时候,车子就会自动回收电能。这样又可增加了我们的续航里程。
外观
4
外观方面还是个人感觉还是不错,我们选车的时候,第一眼也是十分重要,这款ID4它的前脸设计的就比较出色,车子的前脸设计的圆润饱满中又不失大众的特点,时尚的车身设计符合大多数人的审美观点。车灯的设计看起来也是特别的精彩 ,有一种鹰眼的感觉,侧面的线条也是运动感十足,而车身侧面的腰线逐渐上扬,更具动感隐藏式的门把手,能够减小风阻系数,刀锋式的轮毂,看起来特别时尚。车子尾部的造型以及贯穿式的尾灯,看起来都是那么典雅大方。总之这个外观还是相当不错。你不能说他特别惊艳,但是绝对符合大多数人的审美观点。
内饰
5
ID4的内饰做工,还是不错,精致度也很好,中控台上采用的是软性的材质,用手按起来软软的,感觉还是不错的,与之配合的银色拉丝面板 ,增添了时尚的感觉。如果说有什么不足,就是感觉,年轻化不够。不太符合年轻人的审美观点。
价格政策
5
目前车辆的指导价是23.99。4s店的优惠力度比较大。在指导价基础上,大约可以优惠将近5万元左右。如果贷款的情况下,应该还可以优惠。像贴膜啊,脚垫啊,这些都有赠送。而且电池组的质保是8年或16万公里。
智能化
4
大众的车型对于智能化这方面以实用为主,和国产的新能源相比,没有大电视,大沙发和冰箱。但是正常使用也完全够用,相对来说车机的反应要慢一些。
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