传祺ES9气质硬派,动力强劲
传祺ES9 2024款 PHEV 143km Max
2023-11-16 首次发表
-
700km行驶里程
-
15.3kWh春秋电耗
-
112公里春秋续航
-
24.48万裸车购买价
-
2023-10购买时间
-
南通购买地点
最满意
经过这几年的打拼,我现在事业逐渐有了起色,手里有了些存款,所以就想换辆车,看了不少的车型,传祺ES9挺让我印象深刻,首先我对外观颜值感到很认可,符合我的审美,整个的设计感很强,开车出去会有不错的回头率,再就是动力的输出顺畅,啥路段都能够驾驭,储备量是很充足的,能带来很棒的驾驶乐趣。
最不满意
它是5门7座的设计,前两排乘坐空间很舒适宽敞,但第三排空间比较小,只能是在人多坐不下的时候应应急。
空间
3
在空间布局上,采用了7座布局,主副驾驶位置活动自如的同时还有着不错的视野,我身高179坐进去刚刚好,轻松能够容纳,不会有顶头压抑感,而第二排也有足够的活动区域,腿部空间很不错,不过最后一排的空间不是太好,成年人坐着难免感觉比较局限,另外还值得一提的是车上的储物格很多,能收纳不少小物品。
驾驶感受
4
驾驶起来有着很充沛给力的动力水平,各种场景都能很从容的应对,红绿灯起步能轻轻松松的,提速反应也积极,容易踩出来推背感,坐满了人也能轻松超车,遇到陡坡也没有压力,另外不要看车子大,操控上手不觉的多难,一点不像在开一辆大车,方向盘握感舒适,打个方向单手就行,转弯掉头一点不费力,刹住制动还很线性。
续航
3
综合能耗挺不错的,这也是大部分人都想入手混动车型的原因吧,市区开下来掉电速度,耗油量什么的也都不高,纯电可以行驶一周,在同级里续航能力真的很出色,可以为我带来很低的成本开销,但是在日常使用过程当中,可能是最近天气越来越冷的原因,掉电有点快
外观
5
外观颜值在我看来相当高,当时选它也是冲着这一点来的,鲜明的车身造型营造出不错的视觉效果,尤其体现在车头的部分,进气格栅设计独特,极具视觉张力,看着也有足够的精致度,而点睛之笔肯定就是两侧犀利的大灯了,而车身侧面还保留了凌厉的腰线,车尾部也有很好的轮廓感,彰显了硬派气势。
内饰
5
内饰高端又设计感,用料选材上乘,软包比较多,配色方面也看起来干净时尚,坐在里面还能打开天窗,真是舒适惬意,中控区域的大屏幕尺寸也达到14.6英寸,营造了很浓的科技氛围,搭载了高通骁龙8155芯片,在功能上也尤为丰富,此外还有后排独立空调、32色氛围灯确保了乘坐品质。
性价比
4
当时对比过其他车型,它在性价比这一块是没得说的,品牌的口碑我挺认可的,在综合实力上也挺强,像是外观颜值、动力性能、以及智能化配置上都有着出众表现,续航里程在同类车型中也很突出,开着出行会觉得很踏实,后期养车上还很节约成本,因此它确实一个值得考虑的选择。
智能化
4
配置相当给力,拥有多项驾驶辅助配置,像360度全景影像,可以通过车内看到车辆四周情况,还能通过语音识别控制空调和导航,支持连续对话,很简单方便,内置的车机系统也支持面部识别、手势控制、智能化程度很高。
VR视角看口碑
-
从GS5到ES9十三年的陪伴,依旧传祺
2025-10-10
-
传祺ES9陪我走过的两个春秋
2025-09-09
-
传祺ES9,让我满意到爆的座驾
2025-09-08
-
传祺ES9的空间
2025-09-03
-
广汽传祺ES9购车一年的真实测评
2024-10-14
相关车系推荐
-
银河M918.38-24.88万-
座椅舒适
-
后备厢空间小
询底价 -
-
传祺向往S715.98-22.98万-
加速强劲
-
优惠幅度小
询底价 -
-
传祺向往S922.99-25.99万-
悬架减震舒适
-
第三排舒适性差
询底价 -
-
传祺GS815.98-20.58万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -