家用旗舰mpv是真牛叉？

腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型探店经销商：扬州城北汽车城腾势中心来自：汽车之家iPhone版

勇往直前2

腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型认证

2023-11-23 首次发表

暂无

行驶里程
44.88万

参考价格
2023-11

探店时间
扬州

探店地点

新车好评

腾势作为现在的新晋新能源品牌。很多人还不太认识它，我对它的认识也是从路上的一辆大mpv开始，作为中国家庭使用，mpv市场在近几年开始火热起来，家用五座车已不能满足当下所需。众多消费者把眼光放在了mpv的市场，但是中国的mpv市场还有很大空白，不少的品牌自家是没有mpv车型的，更没有做mpv的技术和生产线。今天我们来看看用一台mpv 腾势d9打开的新能源品牌腾势，腾势d9值得好评的一点就是它的大空间了，3米1的轴距使得它的内部空间无比宽敞，再加上它将近2米的车宽，无论是横向还是纵向空间带来的都是越级的享受，让我对它大空间带来的舒适性无比喜爱。视野开阔。与城市SUV相比较，D9的坐姿说实话更高一些，在车上看其他同行的小轿车感觉非常小，看中大型SUV也感觉和弟弟一样，整体车身高，别的乘用车本身也看起来矮小，唯独就是遇见卡车、公交车感觉稍微大一点。D9的造型让我过目不忘，前脸硕大的鳞片像铠甲战士一样威武霸气，车身侧面凌厉的线条贯穿全身，在视觉上显得更加宽大，尾部设计的层次分明，贯彻式的尾灯晚上点亮后辨识度非常高。

新车槽点

mpv都有一个槽点车身过大，A柱盲区还是比较明显的。质保时间过短六年15w公里。优惠比较少。

空间

5

D9的空间在同级别的mpv当中是领先的，车身高，轴距长，驾驶位的头部空间优越，二排的空间通过电动滑跪可以前后移动，最大空间可以让人躺平，还有零重力模式，非常舒服。三排想要坐的舒服的话，得稍微牺牲一下二排的空间，当然在保证三排的乘客有舒适的坐姿的情况下，二排也有不错的空间，所以D9在满载的情况下，空间也是够的。大部分7坐车第三排设计出来只能应急使用，空间都比较小。但是D9的第三排空间简直秒杀其他7坐车，坐三个成年人没有一点拥挤感。