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商务新时代的腾势d9
腾势D9 2022款 EV 600 四驱旗舰型
2023-11-24 首次发表
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暂无行驶里程
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42.00万参考价格
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2023-11探店时间
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镇江探店地点
新车好评
对于新能源车我个人还是比较关注的，毕竟现在是大趋势，腾势D9对我来说没有续航焦虑，而且用起来的确也非常舒服，在舒适度上秒杀同级别的其他车辆。其实最满意的也就是面上这几点，首先颜值方面比较靠谱，看着比较帅气开着，这个车无论是回老家还是社区里，回头率都是蛮高的。其次就是车子的隔音方面比较好，这点比较看重，所以比较满意。再加上车内的各种配置，看的人眼花缭乱，真的非常丰富。
新车槽点
价格定位过高，不太符合国内价格。没有国外的命，却有国外进口的病！
空间
5
空间是腾势d9比较出众的一个地方了，车身够长也够宽，即使身材偏高偏胖也能找到合适的坐姿。身高1米8左右在车子里边，可以说是可很轻松的移动，而且这台车子够长够大轴距够高，坐在车子里一家人都不会觉得拥挤。
驾驶感受
5
新能源最大的优点动力不要怀疑，动力不得不说，在起步的时候，动力响应真的很快，和传统燃油车是有很大的区别。最主要是在跑起来的时候，完全感觉不到动力有迟滞，所以对动力是比较满意的。行驶起来隔音非常的不错，几乎听不到过多的噪音。
续航
4
续航不好说，我们是试驾销售讲可以跑个五百多没问题。
外观
5
外观是真的很漂亮，我最喜欢的就是他的车头部分，看上去非常漂亮，中网样式很新颖，而且大灯非常犀利，从侧面看的话这台车长度够用，所以看着是很霸气的，尾部的设计还行，不如车头好看。就是比较容易脏。
内饰
5
腾势d9的内饰的用料是很不错的，而且还是比较舍得用料，坐在前排基本上手能碰到的地方都是软质材料或者皮质材料包裹的。中控设计也很符合当下设计路线，中控大屏的智能化还有豪华感营造的都还可以，方向盘给我的感觉很有奔驰的感觉，座椅算是腾势的一大优点，乘坐上去很舒服，座椅采用米色的配色虽然不耐脏，但视觉效果真的好看。我也喜欢这样的内饰设计。
价格政策
4
价格定位太贵了，作为国产品牌这个价格超过合资品牌了。建议厂家再加大让价，毕竟我们国人自己的品牌。
智能化
5
和我自己的车相比智能化简直一个天一个地，辅助功能一大堆堪比专属的辅助司机，开车可以变得如此智能化。
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