轩逸试驾,感受轻松、舒适的驾驶体验
轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版
2023-11-24 首次发表
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暂无行驶里程
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12.99万参考价格
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2023-11探店时间
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武汉探店地点
新车好评
我对于轩逸2023款1.6L CVT悦享版最满意的地方有以下几个方面: 1:对比老款,我觉得新款更加时尚运动。23款改动了前脸和后杠,以及升级内饰中控屏幕尺寸,前脸横向镀铬装饰条大气沉稳,搭配开眼角大灯很有质感,在外观设计上更时尚、动感。 2:中控台简洁、大气,操作起来非常方便。座椅舒适,尤其是后排座椅有足够的空间,可以在长时间的驾驶中保持舒适。1.6L的发动机配合CVT变速箱,动力虽然不足但是换挡平顺。加速时推背感明显,车辆的稳定性也很好。 3:噪音控制非常好,试驾的路段有非铺面小路,依然能保持相对安静的环境。 4:最主要就是性价比,作为一款性价比较高的车型,轩逸2023款1.6L CVT悦享版的价格相对合理,12万内就能全款开回家,预算压力不大。同时车辆的配置和性能也还算过的去,享受驾驶乐趣的同时,也不用担心过多的费用支出。
新车槽点
虽然轩逸2023款1.6L CVT悦享版有很多优点,但我还是有一些吐槽的不满意的地方,综合几点。 首先在动力方面响应不够迅速。在低速行驶或起步时,车辆的动力响应不够迅速,需要多踩一些油门才能达到想要的加速效果。 其次是悬挂系统不够扎实,这款轩逸的悬挂系统在高速行驶或过弯时,车身的侧倾比较明显,影响了驾驶的稳定性。另外车机中控屏幕不够灵敏,有时候需要反复点击或者等待一段时间才能响应操作。 还有就是噪音控制不够完美,虽然轩逸的噪音控制已经相对较好,但是在高速行驶时,风噪和胎噪还是比较明显,影响了驾驶的舒适性。 最重要一点,配置不够丰富,虽然是新款轩逸,但是在配置缺少一些高端配置,如自动泊车、360全景、自适应巡航等,没有L2辅助,对新手不是太友好,使得驾驶体验不够完美。 个人总结,这些吐槽点也并不会影响轩逸的整体评价,因为在同级别车型中,它的优点仍然很突出。毕竟价格在这里,一分钱一分货。
空间
5
以我身高168公分为例,主驾坐进去后,能明显感觉头顶还有2个拳头的距离,副驾的空间表现相对宽敞,让腿可以很舒服的放着,不会感到局促。 后座中间座位偏小,底部凸起较高,如果是体积较大就不适合坐中间,总的来说空间也相对充裕,只要不是三个胖子同时坐进去,也不会感到很拥挤。 后备箱空间相当宽敞,容积达到560L,可以放置较大的物品,满足家庭日常使用。
驾驶感受
4
驾驶方面感受;轩逸的方向盘比较轻便,转向精准到位,起步之后油门响应灵敏,提速平稳有力,几乎感觉不到顿挫感,无论是驾驶还是乘坐都有一个不错的体验。有一点不好的就是起步大脚油门感觉发动机哄哄响,车子动力提速反应不过来。
油耗
5
整个试驾过程中,市区郊区来回10公里左右,中途有点堵车,平均油耗在7.5L左右,只能做个简单的参考。如果行驶距离长和路段好,油耗又会不一样,我觉得开的里程越长越省油。
外观
5
我个人对于23款轩逸的外观非常喜欢,长宽高分别是4652mm*1815mm*1450mm,车身整体外观看起来特别苗条又霸气,前脸倒梯形的进气格栅造型延续家族的设计风格,两侧的大灯凹凸有致,犀利的前包围造型,挺有运动感的。车身线条流畅,外观时尚大气,无论停在哪里,都让人眼前一亮。
内饰
4
我个人觉得,这款车得内饰设计整体看起来非常美观,12.3的中控屏+7英寸液晶仪表盘让车内科技感十足的同时又温馨舒适。内饰的材质也相当不错,手感舒适,显得比较高档,实用性很强。 特别是座椅的设计和舒适度,座椅的填充物比较饱满,坐起来非常柔软,长时间驾驶也不会感到疲劳。内饰细节处理得很好,接缝处严密,做工精细,整体质感可圈可点。
价格政策
5
【2023款1.6L CVT悦享版】 指导价:12.99万 现金优惠:2.7万 优惠后价格:10.29万元 购置稅:9100左右 保险:5200元左右(三者300W+车损+交强险+车船税) 上牌:500元 落地价:11.78万左右 赠品:两次基础保养,太阳膜
配置
4
最满意的就是手机远程功能,可以直接用手机开关锁和车辆启动,在冬天和夏天都非常实用,可以提前热车和降温。还有智能语音控制系统和12.3的中控屏幕,可以在车子在行驶中用语音控制多媒体、空调、天窗等等功能,在驾驶的过程中享受到更加舒适的体验。 最鸡肋的就是发动机启停,基本没用,上车就关。我个人认为,如果等车时间在1分钟内,发动机频繁启动比怠速会更耗油。
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