最满意

我认为在这个预算内能买到红旗H9是非常非常划算了，因为这款车比较符合我对车辆的外形要求。还有一些功能配置也比较的齐全，作为年轻人我喜欢这种配置高的车。开到现在快一万公里了，也没发现什么大的不足，天开着它去上班，对我来说是一种享受。空间在这个位置上面是无车能敌的，而且动力表现真的很强，外形设计感也比较霸气，有棱有角。再加上红旗在国产车里，名列前茅的售后服务质量，更加坚定了我买国产H9的决心。

最不满意

走不好的路况，其实还是有点颠簸的，但是这点小缺陷还是可以忽略的。

空间

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空间来说H9还算是比较宽敞的，在同级车中也是很出色了，不会给我压迫感但是坐着也不会觉得特别的放松。车内的头部空间很充足，坐在车子里会感到放松，也不需求思索那麼多，即使满载时也没有任何的束缚感，一般情况下都是一个比较充足的状态。后备箱放一些杂物都绰绰有余，不会说放不下，主要整体的空间设计的比较合理不会太浪费。

驾驶感受

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轻轻的点油门油门响应也非常的灵敏，2.0T的动力对于H9来说我感觉还是比较有劲的，平常开着它跑在路上都可以感受到源源不断的动力，爬坡，加速都没问题。红绿灯起步的时候基础动力还是给的比较足的，动力输出线性。反正代步也用不着大动力，轻轻一踩就行，整体的动力输出是很平稳的。市区内开挺灵敏的，H9的操控性很棒，每个人对动力的要求是不一样的，经常在市区开，家用是足够的。

油耗

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油耗就无所谓了，平时通勤道路也比较通常，没有遇到堵车的时候，所以油耗也很低。我基本是每天上下班都开这个车的，目前油耗算下来还是非常不错的，开车的油费下来和做地铁是差不多的吧。反正平常堵车我尽量避开就避开，反正都是要开车的，毕竟2.0T的动力也很足，消耗又不是很大，路面通畅，油耗也很经济，就是现在的油耗希望可以继续稳定的维持。

外观

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不知道是我一个人感觉还是大家都这么感觉，H9的前脸辨识度太高了，开出去有不输劳斯莱斯的气场。另外车侧身整体感觉线条比较流畅，看着灵动简约，有扎实的尾部，非常好看的一辆车。整体设计很符合年轻人的风格，外观没得说，我给满分，看起来的话就很时尚的。

内饰

4

内饰看着一点都不夸张，H9这款车我觉得还是挺不错的了，这个低调风格也是和外观比较相似的。各种按键布局搭配也都挺合理的，细节部分设计的也是十分贴心十分到位的。如果要我打分的话，我给内饰打90分吧，在做工以及用料方面确实是很优秀了，配色到用料到做工还是很用心的。

座椅舒适性

因为在座椅方面摸着很有质感，而且座椅还是打孔了的，舒适感很好。后排更是像个大沙发，舒适性方面非常安逸。坐长途的时候能够给我和家人一个比较安静舒适的出行环境，再加上H9本身车辆的减震性就做的不错。

性价比

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选车的时候就一门心思的想要购买H9这辆车，操控感受和驾驶体验感都非常好，是我这种初入社会年轻人的选择。这款车自身的定价要比同级其他车低一些，果然选了H9以后，果然也没有让我失望。虽然有一些小的缺点，除了底盘滤震之外，其他都很满意。刹车不紧不松，可以轻松通过最复杂的路况，总体感觉H9这个车性价比还是很不错的，性能也没有什么太拖后腿的地方。

购车优惠

也不好买个太贵的，实在是被红旗H9的外观造型所吸引，再加上红旗一个良好的售后。买这车也仅仅是把我的积蓄花掉，并没有额外贷款。H9这个车是全款购买的，车价花了33.8万，购置税2.99万左右，保险9800，再加上牌费服务费，全部落地办完38万左右，在我预算范围内。

配置

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配置还是很齐全的，车子配有车联网和OTA升级功能，还能用到手机APP远程控制。实用的配置上还是有很多的，并且全车采用了双层隔音玻璃，对车外噪音隔绝很好。H9这个车还有L2级别辅助驾驶，对经常跑高速的车友来说，开启全速自适应巡航后，开长途的话不会感觉那么疲惫。还有油门刹车效果也都非常灵敏，起步加速快，刹车都蛮好。还有360度全景影像，也算是新手的福音了吧。