提车4个月7000公里感受分享
Stelvio斯坦维 2022款 2.0T 280HP Ti驾控版
2023-12-16 首次发表
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7000km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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33.30万裸车购买价
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2023-08购买时间
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北京购买地点
最满意
我上一辆车是17款奔驰C180L,1.6t的发动机动力比较弱,个人比较喜欢开车,因此换车的目的就只是买一辆动力强的车。开始想买有些运动属性的轿车,试驾了阿尔法罗密欧 giulia、捷尼赛思G70,操控动力方面我感觉半斤八两(我就是个普通司机,没开过几辆车),G70内饰更加豪华,配置更好,giulia外观更好看,孩子要安装儿童座椅,但是这两辆车后排比较紧张,giulia后备箱的开口比较小,后来过渡到看suv,也换个花样,试驾斯坦维和A6 Allroad 3.0t,A6al落地价57,斯坦维落地价也就40,差价挺多的,试驾A6al感觉提速很轻松,刹车也给力,有点润物细无声的感觉,整体偏舒适项,斯坦维驾驶更有激情一些,这两辆车后排好像差不多,因为试驾时间短,开始租车,斯坦维租过4天,去了秦皇岛,也去了密云盘山路,A6al我没找到能租的地方,父母更支持买A6al,觉得奥迪算个牌子,我不太在意牌子,租车,最终决定买斯坦维有两个点,一是比A6al便宜很多,奥迪有很多金融套路,斯坦维能直接全款,没有金融服务费,也可以不选装,添个不到三十万就直接能开走了,有现车,A6al车少颜色少,需要等,还一个是说又减配,原配的激光大灯店里给减成LED,不知道这是个啥操作,二是自己有些较劲,我自认为对需要把握的比较清晰,父母不认可,总是认为买个530、X3或者多花点钱买个A6al,在他们眼里斯坦维就是杂牌车,好在我媳妇比较支持我,哈哈 ①外观满意,像愤怒的小鸟,有个性,新款也挺好看的,更时尚 ②驾驶感受满意,我上一辆车是17款奔驰C180L,我喜欢开车,奔驰,加速不给力,换车的主要目的是开动力更强的车,斯坦维动力强劲,提速快,转向也挺灵活 ③基本功能齐全,有座椅加热、方向盘加热、主动刹车、跟车、carlife等
最不满意
①4s店的服务跟奔驰差的太多了,全方面的 ②没有autohold功能,同时按按拨片进入空挡,容易溜车 ③低速有咔哒咔哒的声音 ④副驾不坐人的时候,感觉椅子在微微震动 ⑤发生过一次主驾驶窗户升降问题 ⑥右后门高速的时候有点漏风,比较微弱 ⑦副驾手套箱比较小,且没有放眼镜的地方 ⑧无线充电鸡肋
空间
4
我们家里三口人,夫妻俩跟孩子,夫妻身高都在170左右,不太在乎空间,前排足够,后排一般吧,车门空间能放水,还行吧,后排能放到,后备箱足够大,可以放双板。门上的有软包,好评
驾驶感受
5
最大的特点就是加速快,跑高速1*0公里/小时很稳(声明:不是我,我开车遵守法律法规),还可以再加速,有明显加速感觉,比原来C180L强太多了,C180L在100公里/小时以后就加速很慢了(C180L开了6年半,13万公里,没啥大毛病,有过1-2次小维修,还是比较可靠的),斯坦维变道很有信心,最喜欢的事儿就是油门踩到底,方向盘很轻便,刹车也很灵敏,有信心
油耗
4
经常跑高速,刚提车就去了一趟山西,来回700多公里,平时上班也是跑机场高速,高速能占到2/3,平均12个油,纯高速大概11个油,开车比较激进,怎么爽怎么来,哈哈
外观
5
我选的银色,前面看外形像愤怒的小鸟,有辨识度,我本人开车比较激进,之前的奔驰C,也偶尔扫不到车牌,斯坦维也有时候扫不到车牌,临近进出口慢点就行
内饰
4
内饰用料不错,有木头、有皮子,摸着软软的,有点氛围灯,空调没啥感觉,座椅舒适性也没啥感觉,还行吧,北京冬天冷,座椅加热和方向盘加热挺好
性价比
5
性价比高,裸车33万,优惠12.5万,加上购置税、保险、提车费,选配了拨片、行车记录仪、贴膜、脚垫等,落地不到40
配置
4
有倒车影像,清晰度较差,没有360环影,车机功能一般吧,有并线提醒、压线提醒、主动刹车,支持carplay和carlife,我用三星手机配合carlife,没啥语音交互,车载导航比较鸡肋
VR视角看口碑
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