腾势 N8 外观帅气拉风，油电更有保障！

腾势N8 2023款四驱超混旗舰七座版探店经销商：大连华北路腾势中心来自：汽车之家Android版

车友1040815

腾势N8 2023款四驱超混旗舰七座版认证

2023-12-17 首次发表

暂无

行驶里程
31.98万

参考价格
2023-12

探店时间
大连

探店地点

新车好评

腾势N8这车，外观看着挺朴素的，但车内可是诚意满满。抬头显示、二排的小桌板、四驱、座椅质感、快充等等，这些都是腾势N8的诚意，也是我非常满意的地方。去店里试驾过腾势N7和腾势N8，但没有长时间开车的体验。中间手套箱前后滑动的设计，我个人觉得鸡肋且不安全。腾势N8起步非常顺畅，整体感觉非常丝滑。方向盘很轻，过减速带和颠簸路段时减震很明显，驾驶起来非常舒适。开始感觉价格有点高了，但是考虑到智能悬架、DMP高性能版的动力以及百公里加速4点几秒的性能等表现，性价比还是不错的。

新车槽点

底盘感觉有一些偏硬，但是也不影响我的喜爱！性能和设计感很棒，主要是这款车还是全能型的SUV，可城市可越野，既满足了生活又满足了兴趣，给我前所未有的舒适和愉悦哈哈。动力很棒，加速表现非常强劲，无论是起步还是超车都非常轻松。悬挂系统也很优秀，路面不平的时候依然能够很稳定，过滤掉大部分的颠簸。价格有些小贵，但毕竟是豪华品牌，有他的道理。无论是服务、售后还是质量都很好。在同价位也对比了很多车型，最终选择腾势N8还是因为它整体性价比很高，低调奢华有内涵！

空间

5

整体来说还是不错的，前排空间足够，后排空间也足够用。我身高180，坐在第二排，头部空间和腿部空间都还有一拳至两拳的距离。但是第三排空间小了一些，坐久了会有些累。车内的储物空间还是很多的，也很方便。

驾驶感受

5

纯电续航应该能达到180km。而且可以加92的油，续航这方面我没有那么太注意，就算是给充电也有快充很方便。。加速性能强劲，底盘在操控和舒适性方面兼顾得很好。走烂路时，底盘滤震效果不错，没有过分的冲击。激烈驾驶时，车身平稳度很好，没有过分的晃动和摇摆，让我很有信心。动力方面，N8的百公里加速只需要4.3秒，加速超车很轻松，起步也很轻快。在纯电和混动模式下切换平顺，没有异样感觉。底盘方面，自适应阻尼悬架在操控和舒适之间有很好的平衡，很好开。这个价格不算贵，N8在各方面都表现得很出色，性能和配置都很丰富

续航

5

动力方面，腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km，满油满电综合续航能够达到1030公里。在市区能跑个一周充次电，比油车实惠多了，家用或跑长途应该都够用了。

外观

5

外观帅气拉风，结实的前脸和大灯带来独特气质。LED灯光源照亮前路，车身姿态动感满满。轮毂造型个性，尾部饱满宽大。车漆厚实，每次停车都很好找。内饰简洁时尚，豪华大气。用料实在，大面积皮质材质触感舒服细腻。全景天窗保证车内视野通透度。中控台布局合理，科技感满满。音响、氛围灯、香氛装置都应有尽有。

内饰

5

内饰简洁时尚，豪华大气。用料实在，大面积皮质材质触感舒服细腻。全景天窗保证车内视野通透度。中控台布局合理，科技感满满。音响、氛围灯、香氛装置都应有尽有。

价格政策

5

其实也不是说腾势N8不值这个价格，主要是谈论购买这款车的时候没有大的优惠力度。当时谈价格的时候，我以为销售会给我点优惠，没想到只是让我看看加上保险总共多少。毕竟价格也不低，有优惠就更好了。我对这台车整体来说都很满意，无论是空间布局、驾驶感受还是配置都很到位。就是打算买的时候没有优惠力度，所以感觉有点不太满意。腾势N8最让我满意的就是空间了。家里人多，出行得考虑便捷性。看了不少SUV，最后还是选了腾势N8。它的内部布局是2-3-2，设计挺不错的。第二排去第三排也很方便，把第二排椅子放倒就能轻松进入第三排，非常方便。整体驾驶感受很不错。腾势N8的动力很充足，搭载的是1.5T发动机，提速没问题。最重要的是隔音效果很好，行驶时完全听不到噪音，一家人出游非常开心。