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广州车友8245158: 全顺T8,我的小白车
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全顺T8,我的小白车

广州车友8245158

全顺T8 2024款 T8 2.3T柴油手动中轴中顶6座多功能版2/2/2

2023-12-29 首次发表
  • 3572km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 20.08万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

一直听朋友说全顺车经久耐用,品质有保障而且特别省油,所以在朋友的大力举荐下也入手了一台福特全顺T8中轴中顶6座物流车。当时4S店说这款车是新品来的,刚上市不久,属于轻客中的贵族,再经过江铃福顺,新全顺及全顺T8的车辆试驾对比,最终我还是选择全顺T8,确实给人的感觉及操作性能都不一样。 开了一个多月车子感觉车子确实性能不错,坐在驾驶位视野很开阔,让人心情舒畅。车子操控性也很好,本人在中大布匹市场拉货,里面的巷子很多,商贩密集,道路曲曲折折弯弯绕绕的,开T8毫不费力。装货空间也很赞,目前我装2吨的布匹那是轻轻松松。油耗我也满意,基本上在8个多点左右。穿梭在广州的街头,我的T8也成了一道靓丽的风景线。全顺T8,我的小白,给你比个耶!

最不满意

到车时间上等了近一个月,听说是新车型所以在生产及品质把控上要求严格,不过一切等待都是值得的。

空间
5

2 2 2的座椅安排,人坐在车上感觉很宽敞。后面还有很大的装货空间,上下货物也很方便,可以从后门或者侧门上货。1.7米的内部高度,人在里面基本上不用弯腰。在储物空间上也是别出新裁,除了车身有多个储物盒子外,在车顶有一排储物架子,使用起来非常便利,平时放些冗长的东西如衣服啊,洗漱用品,资料等。

驾驶感受
5

动力方面上2.3T带涡轮增压,马力更强劲,踩油门提速快,推背感很强。方向盘轻便,掉头转弯很轻松,车内的噪音也不大,并没有柴油的轰鸣声。手动档6档变速切换自如,换挡毫无顿挫感,个人感觉手动档会更省油一点,驾校出来一直是开手动的,个人喜好问题。座椅是织物的,透气性好,坐起来舒适。

油耗
5

百公里油耗显示在8.6L,这个是在城市里拉货的油耗,如果跑高速的话可能会更低。这样的油耗,我还是蛮接受的,毕竟这么大的车子,还要拉货跑。柴油的价格相对汽油便宜些,能省下不少钱。

外观
5

非常喜欢车辆的外观,看上去很man的样子,那线条,那腰身。整个车身对比来看,全顺T8车身有棱有角,很有个性,看上去更显高端大气,本人偏向于喜欢白色,白色看上去简洁,高尚。特别是LED大灯,透光性强,夜间行驶非常清晰,为晚上开车提供了安全保障。车身的骨架很刚硬,给人很踏实的手感。

内饰
5

汽车内饰也很讲究,个人特别喜欢车子的中控屏,现在都在向轿车化发展,整个中控屏12.3英寸一体屏,左边显示行车电脑,如油耗,道路偏移,里程,胎压,定速巡航等显示,右边是车辆设置可以人机互动,空调设置,导航等。语音“你好福特”就可以实现人机互动,播放音乐,关闭车窗,调整空调,导航到美食街,轻松拿捏,科技感爆棚。

性价比
5

购车送了3000元大礼包及3000元维修抵用券。对服务也很满意,交车还送了一帆风顺的红绸带和2个苹果,仪式感让人很舒服。还帮忙下载了江铃智行,可以手机实现车联网远控功能,需要的车辆维修保养服务也能在手机提前预约。是最重要全车动力总成终身质保,对车辆的大件有了保障。

配置
5

车子自带倒车影像跟前后驻车雷达,很好的避免了在狭小的路段车子的碰撞,同时车道偏移及胎压监测功能,大大提高了驾驶的安全性能。

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