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全顺T8超出了预期，开心起飞
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全顺T8超出了预期，开心起飞
全顺T8
2024款 T8 2.3T柴油手动中轴中顶3座货运版
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全顺T8 2024款 T8 2.3T柴油手动中轴中顶3座货运版
2024-12-25 首次发表
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1712km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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19.58万裸车购买价
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2024-11购买时间
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平顶山购买地点
最满意
不得不说，虽然手动挡在驾驶的时候没有自动挡那么轻松，但是这个车的动力表现是值得点赞的，它的提速相当利索，一点也不拖泥带水。
最不满意
真想买台自动挡的车，毕竟开起来更轻松一点，可惜钱不凑手，其他都挺满意的，没有特别接受不了的问题。
空间
5
坐在驾驶位上可以自由活动，四周围都挺宽敞的，比我之前的小卡车舒服多了，跑长途也不觉得难受，这都是因为尺寸比较优秀，空间更加充裕。
驾驶感受
5
这辆车的过弯感觉挺棒的，稍微减一下速，再转动方向盘，虽然不敢说有漂移的感受吧，但转弯的时候真是信心十足，车身一点也不发飘，完全就是平稳过渡。
油耗
5
生意人不图别的，买台工具车自然要图个经济实惠，也有更便宜的车，但我听说买的便宜，不一定用着也便宜，还是应该选择动力系统过关的，现在证明我的选择没错，油耗确实不高，平均下来不到九个油。
外观
5
整体车身做得很流畅，别看是台货车，车头还挺有时尚气息的，再加上大尺寸，非常的沉稳大气。
内饰
5
我要求不高，只要中控台好用就行，现在看起来不但满足了实用的需求，用料和做工也都挺有档次的。
性价比
4
手动挡就已经19万多了，自动挡还要再贵一些，没有办法，现实与理想总是差那么一步，虽然我的钱不多呢。
配置
5
定速巡航系统挺有意思的，一开始真心不觉得这个功能实用，上次在高速公路上体验了一把，果然有点半自动驾驶的味道了。
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全顺T8的的旅游搭子！！！
2024-12-23
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分享真实的驾车体验，全顺T8值得入手
2024-12-22
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外形时尚大气，实际表现更是亮眼
2024-12-05
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拿这个做货运生意，真是选对了
2024-12-02
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