冬日深度体验2022款轩逸经典,分享真实感受
轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT舒适版
2023-12-31 首次发表
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暂无行驶里程
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8.60万参考价格
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2023-12探店时间
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南昌探店地点
新车好评
周末冬日阳光正好,我去店里做保养,遇见了2022款轩逸经典。正好利用这段闲暇时光,我就找销售去深度体验了一下 。 体验车:轩逸2022款 经典 1.6XE CVT舒适版(坐标:江西南昌) 深度体验后,我觉得这款车没啥特别的亮点,同样也没啥很大的缺点,整体比较中庸,各方面还算比较满意。令我印象深刻的有三个地方:一是宽敞的内部空间,宽敞的后备箱,在家用方面,空间大才是硬道;二是油耗很低,作为家庭代步车,油耗表现让我非常满意。三是性价比不错。我觉得轩逸2022款 经典 1.6XE CVT舒适版在家用方面非常合适,不管是上下班代步,还是偶尔周末短途郊游,还是很不错的。
新车槽点
这款车型并没有太大的缺点,但是还是有些缺点:减震方面不是特别完美。还有隔音效果并不是很好,内饰用料一般,车身漆比较薄,整体做工一般。
空间
5
空间层面,身高172cm的我,坐在前排时,头顶有一拳左右的余量,将座椅调整好,能够轻松掌控方向盘并操控中控屏。坐在后排的时候,后座距离前排还有一段距离。而且车内储物空间也很多,实用性很强。后备箱很大,后排座椅仍然不支持比例放倒,但整体的实用空间满足日常家用需求,是完全没问题的,以后出去旅游都不用担心放不下东西。但是副驾驶的座椅不能前后移动,这一点不是很友好,可能给乘坐体验不是特别好。
驾驶感受
4
动力层面,轩逸2022款 经典 1.6XE CVT舒适版匹配的是CVT无级变速箱,搭载1.6L自然吸气发动机。在动力方面确实有一些不足,比不上涡轮增压,但总体来还算不错,我感觉在家用方面是够用的。我静态体验时,轻轻地试了一下方向盘的转向,感觉非常的轻盈。这款车型还是配备机械手刹,这一点我觉得非常不友好,浪费空间不说,体验真的不太好,这一点真的需要提升一下,换个电子的,效果可以提升许多。销售看我看车比较认真,就带我去试驾了一下,车子在刚开始起步的时候比较顺畅,但是提速的话,不能太急了,只能平缓,慢慢加速,整体加速过程没有感受到顿挫感,这一点比较满意。车子在经过路上一些坑坑洼洼的时候,我还是可以感觉到车身有一点点轻微抖动,说明底盘在减震方面过滤的不是很彻底。令我感到惊喜的是,转弯后方向盘的自动回正也很迅速,感觉车子的转向系统还是不错的。
油耗
5
油耗方面,轩逸2022款 经典 1.6XE CVT舒适版在油耗表现方面还算比较出色,燃油经济性表现较好,百公里综合油耗大约在5-6升左右。我同事去年年底购买的就是这款车,一起吃饭的时候听他说,平时上下班代步,冬天油耗表现是百公里6.4L。对于一款家用车来说,这样的油耗表现可以说还是比较出色的。
外观
4
轩逸2022款 经典 1.6XE CVT舒适版外观造型方面,我觉得设计还算不错,给人一种运动和年轻的感觉。车身虽然采用了一些新颖的元素,但是整体创意不足。前脸中网的设计,虽然具有家族的气息,但是镀铬的粗壮装饰看起来不是很精致。车身整体看起来很流畅,铝合金轮毂也不错。车尾设计的很经典,尾灯看起来也不错,中间还有饰板。总体来说,外观经典耐看,也不会轻易过时。
内饰
5
进入车内,主要以黑色系为主的内饰搭配,部分功能区用银色镀铬来区分。中控台虽然采用了大面积的软质材料进行包裹,摸起来手感还可以,但是认真观察,可以发现用料方面比较一般。后排沙发和空调出风口,这一点有所提升,给人感觉很舒适。我在车内静静体验了几分钟,虽然有些地方是塑料材质,但是也没有感觉到任何异味。同时,座椅的包裹性和支撑性还是不错的。
价格政策
5
目前店里在搞活动,价格方面,我特意问了销售,白色的话,还是跟之前一样,加两千,落地八万六的样子,另外还送后视镜加热、360影像、全车膜、全包围脚垫和牌照框等,三年十万公里整车质保,送首次和二次保养(厂家赠送)。如果是12月31号前订车的话,价格还能优惠,优惠还比较大。
配置
5
轩逸2022款 经典 1.6XE CVT舒适版该车型配置方面就是实用,主被动安全配置方面包含了安全气囊系统、胎压报警监测系统等等功能;其余舒适性配置包含了后座出风口等。听销售说店里展厅看的这款加装了中控屏、360全景影像、皮座椅、四门隔音和后视镜加热和360全包脚垫,我觉得360全景影像对新手司机在通过狭窄路段时非常实用。总体来说,在配置方面可以说是比较实用,价格也亲民,但是要跟其他车型比,同价位配置方面还是有一些差距,毕竟价位摆在这。对于仅仅用来家用、代步需求的话,同时手头经济又不是很宽松的话,那么这款车型在同级别车型中还是很不错的选项。
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