沈阳车友3900344：
我的model 3初体验
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我的model 3初体验
Model 3 2022款 后轮驱动版
2024-01-05 首次发表
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6000km行驶里程
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20.0kWh冬季电耗
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280公里冬季续航
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23.19万裸车购买价
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2023-06购买时间
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沈阳购买地点
最满意
1.省钱，春秋每月只需要100元左右的电费，夏冬每月需要150元左右的电费，对比油车，简直成本不要太低。 2.加速快，当绿灯的那一刻，总是第一个冲出去，真的非常爽！ 3.低维护，一年只需要保养一次，当然，中间有任何问题，也可以预约免费检查。 5.智能化，软件持续提供升级。语音控制，绿灯提醒，车库自动开关门，auto pilot 等等。 6.充电方便，因为安了充电桩，所以没有充电焦虑，一晚上就能充的满满的。
最不满意
1.自动雨刮不灵敏，车内异响，隔音效果一般 2.冬天电池衰减比较严重，10公里的路程，提前预热，全程开空调的话，会掉电50公里。 3.刹车.刹车动力回收功能，在电池衰减以后明显减弱。 4.车价折损，电车更新太快，买完就会折价。
空间
5
空间够用，除了后备箱外，后备箱下面还有一个储存空间，可以放一些私人物品，前备箱也可以放东西。
驾驶感受
5
驾驶操控感很丝滑，刹车和动力回收适应的很快，当初试驾的时候，就很喜欢，车很智能，非常适合新手开。雨刷器感觉不是好用，有时候不听话。
续航
4
续航上，在春夏秋三个季节都不错，冬天北方气温太低，在零下20多度的天气下，掉电特别快，得两三天一充。
外观
5
外观呈流线型，全景天窗真的非常酷，不过可以安装防晒的板。
内饰
5
内饰可能是大多数人不喜欢的，但恰恰相反，我非常喜欢这种极简风的内饰，简单！
性价比
5
对于现阶段电车层出不穷，价格也水涨船高，20+的价格还是挺美丽的，新3出来后，更感觉旧3的性价比很高！
智能化
5
智能方面，冬天天气寒冷，提前预热功能就非常适合我，提前打开车内的空调，一上车就非常温暖，是一件很幸福的事情。
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